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詞條說明
聚酯和聚酯橡膠是一回事。因?yàn)榫埘ゾ哂辛己玫幕貜椥?,因此常被稱為聚酯橡膠,也被稱為聚酯彈性體。聚酯是由聚酯(或聚醚)與二異睛酸酯類化合物聚合而成的。耐磨性能好、其次是彈性好、硬度高、耐油、耐溶劑。缺點(diǎn)是耐熱老化性能差。聚酯橡膠在汽車、制鞋、機(jī)械工業(yè)中的應(yīng)用較多。酯應(yīng)該分類成塑料還是橡膠要看實(shí)際情況。閩臺(tái)、中國香港等地區(qū)一般把塑料稱為塑膠,因此嚴(yán)格區(qū)分塑料和橡膠沒有什么意義。從理論角度區(qū)分塑料和橡膠,一般
前穩(wěn)定桿襯套,東莞前穩(wěn)定桿襯套,前穩(wěn)定桿襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材
天然橡膠NRNR沒有一定的熔點(diǎn),加熱慢慢軟化,在130℃~140℃完全軟化,150℃~160℃變成粘性很大的粘流體,200℃開始分解,270℃開始急劇分解。常溫下,NR富有彈性,溫度降低則逐漸變硬,低至0℃彈性大大減少,到-70℃以下變脆,受冷凍的天然橡膠加熱到常溫可以恢復(fù)彈性。NR的彈性模量約為3~6MPa,能伸長1000%而不斷裂。NR會(huì)結(jié)晶,外力拉伸下易結(jié)晶,自補(bǔ)性很強(qiáng)。NR分子量大,機(jī)械強(qiáng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架,東莞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架非標(biāo)件 - 貝洛新材
丁基橡膠(IIR)由異丁烯和少量的異戊二烯在低溫下(-98℃~-103℃)聚合的彈性體,雙鍵含量較少。不飽和度越小,橡膠的硫化速度越慢,但耐腐蝕和老化。不飽和度為1.6%~2.0%的丁基橡膠分子量較大,硫化速度快,是用量較大的丁基橡膠。外觀白色,有冷流性,相對(duì)密度091~0.92,分子量為3W~8.5W,拉伸結(jié)晶。耐透氣性好,氣密性是所有橡膠中較好的一種,比**膠高8倍?;瘜W(xué)穩(wěn)定性高,不飽和度低,
博世為商用車提供多樣化動(dòng)力總成方案 - 貝洛新材
在近日開幕的上海車展上,博世動(dòng)力總成中國攜多款創(chuàng)新氣候中立技術(shù)解決方案亮相,并**展示了190千瓦氫動(dòng)力模塊。這是博世繼75千瓦和134千瓦后又推出的一款全新的氫動(dòng)力模塊。這款單系統(tǒng)、大功率氫動(dòng)力模塊適用于49噸重型卡車,額定輸出功率高達(dá)190千瓦,產(chǎn)品配備的網(wǎng)聯(lián)控制單元能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)與零部件的健康監(jiān)測和預(yù)診斷功能,還可通過云計(jì)算、數(shù)字孿生以及人工智能技術(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化氫耗。目前,面向下一代重卡的250千
公司名: 廣東貝洛新材料科技有限公司
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地 址: 廣東東莞高埗冼沙五坊工業(yè)區(qū)
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