大量高鐵地鐵用承臺(tái)冷卻管 橋梁25*0.8-1.5 32*0.8-1.5冷卻管

時(shí)間：2021-05-19作者：滄州鴻資管道有限公司瀏覽：104

滄州鴻資管道有限公司專注于聲測(cè)管,注漿管,承臺(tái)冷卻管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鉗壓式聲測(cè)管 規(guī)格齊全 河北廠家定制加工

  鉗壓式聲測(cè)管也叫液壓式聲測(cè)管，他通過(guò)液壓鉗將管件與鋼管壓合，中間用接頭和密封圈進(jìn)行密封。這種連接方式更適用于薄壁聲測(cè)管的連接，而且因?yàn)橹虚g是以管件進(jìn)行的連接，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)就可以按照施工的要求進(jìn)行切割、連接，不產(chǎn)生浪費(fèi)。 一、特點(diǎn)： 1.鉗壓式聲測(cè)管連接強(qiáng)度高、抗振性好，連接安全可靠，將連接部位一次性壓緊，避免了“活接頭"松動(dòng)的可能性。 2、凸槽呈圓弧連接，有效避免與導(dǎo)管相碰撞，大程度的減少混凝土

• 螺旋式聲測(cè)管50 路橋樁基聲測(cè)管 Q235聲測(cè)管57*3.0廠家

  螺旋式聲測(cè)管：鋼管的一端帶有外絲管件，另一端有可轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)絲，中間用密封圈進(jìn)行密封。此種連接形式適用于各種厚壁聲測(cè)管的連接，可根據(jù)項(xiàng)目的樁基及鋼筋長(zhǎng)度設(shè)定聲測(cè)管長(zhǎng)度進(jìn)行加工配送，現(xiàn)場(chǎng)連接簡(jiǎn)便快捷。 一:特點(diǎn) 操作便捷，密封性好，抗拉力強(qiáng)、抗扭矩力強(qiáng)、抗振動(dòng)、不滲漏、不變形、不堵管。 二:安裝及使用方法 尾節(jié)鋼筋籠聲測(cè)管的安裝: 1、把底管( A管，底管帶堵頭)放在地上，檢查B管密封圈是否完好，然后將

• 大體積承臺(tái)冷卻管 墩臺(tái)冷卻管 各種型號(hào)規(guī)格齊全

  承臺(tái)冷卻管是大體積混凝土為了防止混凝土硬化過(guò)程中水化熱過(guò)高造成混凝土開(kāi)裂而采取的一種降低混凝土溫度的措施?；炷翝补嗤瓿扇蝿?wù)后，在冷卻管內(nèi)輸入冷水，通過(guò)冷水循環(huán)降低混凝土溫度，從而防止混凝土開(kāi)裂，關(guān)于冷卻水管法降溫埋設(shè)冷卻水管對(duì)混凝土進(jìn)行冷卻，是減少混凝土內(nèi)外溫差，避免產(chǎn)生溫度裂縫的一項(xiàng)有效措施。 1、冷卻管采用壁厚2mm,直徑φ30mm的薄壁鋼管,其接口采用90度彎管鋼管接口,按口安裝時(shí)應(yīng)設(shè)置防

• 32/42/50承臺(tái)冷卻管 承臺(tái)冷卻管接頭 承臺(tái)用冷卻水管

  承臺(tái)冷卻管是大體積混凝土為了防止混凝土硬化過(guò)程中水化熱過(guò)高造成混凝土開(kāi)裂而采取的一種降低混凝土溫度的措施。混凝土澆灌完成任務(wù)后，在冷卻管內(nèi)輸入冷水，通過(guò)冷水循環(huán)降低混凝土溫度，從而防止混凝土開(kāi)裂，關(guān)于冷卻水管法降溫埋設(shè)冷卻水管對(duì)混凝土進(jìn)行冷卻，是減少混凝土內(nèi)外溫差，避免產(chǎn)生溫度裂縫的一項(xiàng)有效措施。 1、冷卻管采用壁厚2mm,直徑φ32mm的薄壁鋼管,其接口采用90度彎管鋼管接口,按口安裝時(shí)應(yīng)設(shè)置