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詞條說(shuō)明
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液壓傳動(dòng)是靠處于密閉容器內(nèi)的液體壓力能的傳遞來(lái)操作工作部件, 由于其體積小、質(zhì)量輕、反應(yīng)靈敏、傳遞平穩(wěn)、安裝方便、易于操作, 因而廣泛用于船舶的舵機(jī)、錨機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及閥門的開(kāi)關(guān)遙控系統(tǒng)等。液壓介質(zhì)是液壓傳動(dòng)中傳遞能量的介質(zhì), 在液壓設(shè)備中起著傳遞能量、潤(rùn)滑設(shè)備、防腐防銹及冷卻等重要作用。如果說(shuō)油泵是整個(gè)液壓系統(tǒng)的心臟, 那么液壓介質(zhì)就是液壓系統(tǒng)的血液,它對(duì)液壓系統(tǒng)的工作可靠性及壽命起著至關(guān)重要
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嘉實(shí)多l(xiāng)loquench 32是一種低粘度的快速淬火油,其配方基于高品質(zhì)的精致溶劑油,加入了*特的添加劑,能夠比純礦物油型的淬火油有更佳的淬火速率。本產(chǎn)品可以很好的達(dá)到貧鋼的規(guī)格要求。嘉實(shí)多l(xiāng)loquench 32的添加劑在一定的溫度范圍內(nèi)均保持穩(wěn)定,即使在遇到嚴(yán)苛的淬火加工時(shí),也不會(huì)析出或分解影響淬火速率。除此之外,由于其低揮發(fā)性,強(qiáng)抗氧化性和在使用中會(huì)合成酸性副產(chǎn)物的特點(diǎn),嘉實(shí)多l(xiāng)loque
在我年少的時(shí)候,身邊的人說(shuō)不可以流淚,等我長(zhǎng)大看以后@加德士液壓油。。。。當(dāng)時(shí)美國(guó)車廠并沒(méi)有埃克森美孚在石油危機(jī)與**暖化議題上的危機(jī)意識(shí),通用汽車(General Motors)、克萊斯勒(Chrysler)、福特(Ford)與寶獅汽車(Peugeot)都對(duì)埃克森美孚的提議興趣缺缺,但是日本車廠豐田卻有興趣,雙方于 1979 年簽訂合作備忘錄開(kāi)始合作,1981 年??松梨诖蛟炝艘惠v豐田 Cre
潤(rùn)滑脂的錐入度是鑒定潤(rùn)滑脂稠度常用的指標(biāo)。錐入度值是在規(guī)定質(zhì)量、規(guī)定溫度(25℃)下標(biāo)準(zhǔn)圓錐體按自由落體垂直穿入裝在標(biāo)準(zhǔn)脂杯內(nèi)的潤(rùn)滑脂,經(jīng)過(guò)5秒鐘所達(dá)到的深度,其單位為1/10 mm。錐入度值反映潤(rùn)滑脂的軟硬程度。當(dāng)圓錐體穿入潤(rùn)滑脂中越深,則錐入度越大,表示該潤(rùn)滑脂越??;反之,錐入度越小,潤(rùn)滑脂就越硬。潤(rùn)滑脂錐入度值一般隨溫度而變化,溫度升高,錐入度值變大;反之,則變小。工業(yè)潤(rùn)滑脂詳細(xì)內(nèi)容潤(rùn)滑脂
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