云南瀝青混合料的分類及用量配置

時(shí)間：2024-09-23作者：昆明環(huán)道科技有限公司瀏覽：347

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  詞條說明

• 瀝青路面組成結(jié)構(gòu)以及冷拌瀝青混合料

  瀝青路面組成結(jié)構(gòu)以及冷拌瀝青混合料瀝清路面構(gòu)造構(gòu)成特點(diǎn)廣泛的通常原材料（無機(jī)結(jié)合料平穩(wěn)顆粒物料、嵌鎖型和級骨髓配型原材料）無機(jī)結(jié)合料平穩(wěn)顆粒物料、特點(diǎn)：其抗壓強(qiáng)度高，全面性好，適用運(yùn)輸量大、軸裝載量的路面。嵌鎖型和級骨髓配型原材料、混凝土配合比沙礫及級配礫石最底層歸屬于軟性最底層，可作為大城市次干路以及下列路面最底層。為避免膨脹土和黏膩，純天然砂礫應(yīng)原材料硬實(shí)，含粉量不可以超過砂品質(zhì)（粒度分析低于

• 冷補(bǔ)瀝青混合料怎么計(jì)算施工用量？

  道路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)在修補(bǔ)路面時(shí)通常會使用“熱拌瀝青混合料”和”冷補(bǔ)瀝青混合料”兩種材料，相比較而言，熱料修補(bǔ)容易受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響，對隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及時(shí)修補(bǔ)，必將造成損壞加劇，甚至影響交通和降低道路使用壽命。而“冷補(bǔ)瀝青混合料”則完全不受天氣影響，適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在雨、雪等任何惡劣環(huán)境下施工，且施工簡單，隨取隨用，不會造成材料浪費(fèi)，很大程度節(jié)

• 冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用（二）

  冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用

• 瀝青冷補(bǔ)料的主要特點(diǎn)

  瀝青冷補(bǔ)料的主要特點(diǎn)：路面壓實(shí)工序?yàn)r青混合料進(jìn)行攤鋪工序之后，就進(jìn)入了壓實(shí)環(huán)節(jié)。瀝青混合料的壓實(shí)是瀝青路面施工的重要方面，是非常重要的一道工序，青海瀝青冷補(bǔ)料，在路面壓實(shí)的過程中，一定要配備充足的大噸位的壓實(shí)設(shè)備，瀝青冷補(bǔ)料公司，盡量選用當(dāng)前最為先進(jìn)的雙輪振動壓路機(jī)。瀝青路面的壓實(shí)環(huán)節(jié)一般包括以下幾個(gè)方面：路面的初壓、路面的復(fù)壓以及路面的終壓。首先，路面的初壓。初壓是路面壓實(shí)的首要環(huán)節(jié)，本環(huán)節(jié)一般