詞條
詞條說(shuō)明
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車(chē)道斷面,車(chē)行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量
武漢瀝青路面鋪筑施工工藝基層準(zhǔn)備和放樣,鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時(shí),不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后,應(yīng)進(jìn)行測(cè)量放樣,即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料松鋪厚度。當(dāng)采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)時(shí),應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。? 攤鋪,熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械
武漢瀝青路面老化的原因?yàn)r青路面目前已經(jīng)廣泛用于到城鎮(zhèn)道路的鋪設(shè)中,逐漸代替了水泥路面。但是隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),瀝青路面多多少少會(huì)因?yàn)槔匣霈F(xiàn)開(kāi)裂和變形。那么,瀝青路面老化的原因有哪些?1、熱氧老化瀝青的老化主要發(fā)生在與外部環(huán)境接觸的過(guò)程中,主要因素是氧和溫度。在生產(chǎn)到投入使用過(guò)程中,瀝青就開(kāi)始發(fā)生不同程度的熱氧老化反應(yīng),目前普遍認(rèn)為熱氧老化可分為生產(chǎn)后的運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié);瀝青和集料的拌合及攤鋪、碾壓
武漢瀝青混凝土路面1 適用范圍適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機(jī)械攤鋪施工。2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1.調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,編制詳細(xì)可行的瀝青混凝土路面施工計(jì)劃和施工方案,并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。2.瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu),使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備**等全過(guò)程處于受控狀態(tài)。3.對(duì)計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比,應(yīng)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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