太陽(yáng)能路燈桿相比普通路燈桿的優(yōu)點(diǎn)

時(shí)間：2015-06-29作者：武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司瀏覽：139

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 詳解燈桿基礎(chǔ)施工方法

  燈桿基礎(chǔ)施工方法 di一節(jié) 總體程序要求 1、應(yīng)按規(guī)定的施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。 2、電氣系統(tǒng)，按照設(shè)計(jì)做好各種設(shè)備的組裝和線纜端接。 3、設(shè)備安裝，按照設(shè)計(jì)安裝到*位置，做到牢固美觀。 *二節(jié) 工序流程 確定位置—基坑開(kāi)挖—基礎(chǔ)澆注—設(shè)備組裝—立桿—設(shè)備安裝接線—調(diào)試 *三節(jié) 施工方法 (一)確定位置： 按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，首先確定需要監(jiān)視的范圍和目標(biāo)，進(jìn)而確定合理的安裝位置

• 復(fù)旦大學(xué)大動(dòng)靜！首推高光效/無(wú)眩光”面陣LED路燈

  2015年12月18日下午，在復(fù)旦大學(xué)光華樓報(bào)告廳舉行了“面陣LED路燈技術(shù)與應(yīng)用座談會(huì)”，助推新型的“高光效、無(wú)眩光”面陣LED路燈的產(chǎn)業(yè)化和工程應(yīng)用。該面陣LED路燈是由復(fù)旦大學(xué)電光源研究所副所長(zhǎng)張善端教授課題組與上海新凱元照明科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的，整燈能效高達(dá)170 lm/W，但發(fā)光面均勻、無(wú)眩光，為高效、舒適的夜間道路照明提供了理想的解決方案。道路照明行業(yè)的相關(guān)**、**以及公司高

• 關(guān)于太陽(yáng)能路燈的壽命有幾年

  一、首先考慮整燈的壽命問(wèn)題，主要有幾個(gè)因素： 1.LED恒流驅(qū)動(dòng)裝置的壽命問(wèn)題： 太陽(yáng)能LED路燈廠家經(jīng)常對(duì)客人說(shuō)我買了好的晶片，好的電池，所以壽命也是長(zhǎng)的，其實(shí)由于太陽(yáng)能路燈采用直流供電，電壓低、電流大，每一個(gè)部件都很關(guān)鍵，小到一個(gè)接線頭的內(nèi)阻，導(dǎo)線的電阻率（因?yàn)镻線損=I2R）。當(dāng)然實(shí)際使用中已經(jīng)證明影響太陽(yáng)能路燈壽命主要是取決于蓄電池的壽命和LED光源的驅(qū)動(dòng)電路。拿LED燈來(lái)說(shuō)，LED燈珠

• 選擇風(fēng)光互補(bǔ)路燈的重要意義

  風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈照明系統(tǒng)具有不需挖溝埋線、不需要輸變電設(shè)備、不消耗市電、安裝任意、維護(hù)*、低壓無(wú)觸電危險(xiǎn)、使用的是潔凈可再生能源，是真正的環(huán)保節(jié)能高科技產(chǎn)品，它代表著未來(lái)城市道路照明的發(fā)展方向。目前，在歐洲、日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家正在普及風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈系統(tǒng)。我國(guó)正處于研發(fā)和即將推廣該技術(shù)的階段。 由于白天日照充足時(shí)可能風(fēng)小，夜晚沒(méi)有日照可能風(fēng)大，所以風(fēng)能和太陽(yáng)能的互補(bǔ)性很強(qiáng)。風(fēng)光互補(bǔ)LE