詞條
詞條說(shuō)明
汽車電池,通常被稱為電池,是汽車中**的車主可以很容易地?fù)Q的部件。目前,汽車電池一般分為加水電池和免維護(hù)電池兩種,鉛酸電池仍占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。電池作為高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品之一,很可能成為繼油品和輪胎之后受電子商務(wù)影響較大的另一個(gè)類別。例如,駱駝與京東汽車管家合作推出O2O上海源泰等一些代理商也在京東、天貓等平臺(tái)上提供上門安裝服務(wù)O2O服務(wù)。垂直服務(wù)勢(shì)頭強(qiáng)勁。B2B在淘汽攤銷中,電池、油品、輪胎成為
鉛酸免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
蓄電池特點(diǎn): 維護(hù)簡(jiǎn)單 充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。? 持液性高 電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下過(guò)90度以上不能使用)? 安全性能** 由于端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,防止電池的破裂。?? 自放電小 用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在很小。&nb
概述蓄電池(StorageBattery),也稱二次電池,是將所**的電能以化學(xué)能的方式貯存并可將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的一種電學(xué)裝置。工作原理充電時(shí),利用外部電能再生內(nèi)部活性物質(zhì),將電能儲(chǔ)存為化學(xué)能,需要放電時(shí)再次將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能輸出。電化學(xué)反應(yīng):連接電池和外部電路的負(fù),電子e負(fù)板通過(guò)外部電路的負(fù)載流向正板,從而降低正板的電位,從而破壞原來(lái)的平衡狀態(tài)。因此,發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)。將電能轉(zhuǎn)化為電池化學(xué)能的
電池充放電試驗(yàn)儀和電池充放電試驗(yàn)電池和電池組的簡(jiǎn)介電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,通過(guò)可逆化學(xué)反應(yīng)再充電,由多節(jié)電池組成的電源稱為電池組。單節(jié)電池的電壓通常為2V、6V、12V,將單節(jié)電池串并聯(lián),形成我們常見(jiàn)的電池組。一般來(lái)說(shuō),24V、48V電池組通常用于通信,110V、220V變電站采用電池組,380V、660V用于電池組UPS[注1]等等。電池充放電試驗(yàn)的必要性直流系統(tǒng)為變電站內(nèi)的控制、保護(hù)、信號(hào)等電
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