歐洲獅12千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2018-12-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：105

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 歐洲獅10千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  歐洲獅10千瓦柴油發(fā)電機(jī)，1）搭載****的歐洲獅動力柴油發(fā)動機(jī)；?2）大容量油箱，確保長時(shí)間工作，另配有發(fā)動機(jī)機(jī)油報(bào)警系統(tǒng)；?3）配有原裝起動電池;?4）配有特大消聲器降低噪音,設(shè)計(jì)；?5）高效能水冷四沖程柴油發(fā)動機(jī)比對同級耗油減少30%；?6）歐洲獅most新設(shè)計(jì)節(jié)能發(fā)電機(jī)，配有AVR自動電壓調(diào)節(jié)器，在加減負(fù)載的同時(shí)電壓波動在1%左右。

• 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原使用

  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原使用高原氣候?qū)Ω邏洪_關(guān)設(shè)備的影響首當(dāng)其沖。因?yàn)?，?dāng)海拔升高時(shí)，氣壓隨之降低，空氣的絕緣強(qiáng)度減弱，使器外絕緣降低而對內(nèi)絕緣影響很小。歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)由于設(shè)備的出廠試驗(yàn)是在正常海拔地點(diǎn)進(jìn)行的，因此，根據(jù)IEC出版物694對于開關(guān)設(shè)備以其額定工頻耐壓值和額定脈沖耐壓值來鑒定絕緣能力，對于使用地點(diǎn)過1000M以上時(shí)，應(yīng)作適當(dāng)?shù)男Ｕ?。對?0KV開關(guān)柜來說，其額定電壓為12KV；額定工

• 20kw雙電壓汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格

  20kw雙電壓汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格，同時(shí)，新型AVR還有過載保護(hù)功能，當(dāng)機(jī)組過載或負(fù)載**過110%時(shí)， AVR將切斷勵(lì)磁。這時(shí)雖然機(jī)組在運(yùn)行，但無電壓輸出，對機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶將負(fù)載減少并且停機(jī)后再次啟動機(jī)組，機(jī)組才會有電壓輸出。如果不減小負(fù)載，機(jī)組仍會處于過載保護(hù)狀態(tài)，無電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。6. 傾斜轉(zhuǎn)子和阻尼繞組傾斜轉(zhuǎn)子將使波形失真至低，同時(shí)組尼繞組將在短路中保護(hù)發(fā)

• 7kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅

  7kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲裝置和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后，再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨(dú)配置，也可以多