柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間：2020-01-10作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：496

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載的關(guān)系講解

  在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程中，油耗一直是客戶較為關(guān)注的重點(diǎn)，這里告訴大家租用發(fā)電機(jī)組過程中，油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。在與客戶的實(shí)際接觸過程中，發(fā)現(xiàn)不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的，這個(gè)看法到底對不對呢?一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個(gè)說法是對的，但是在特殊情況下就要另

• 柴油發(fā)電機(jī)缸體是如何被凍壞的

  由于現(xiàn)在天氣冷了，特別是北方，肯定又會凍壞一大批機(jī)體，以前我們在北方每年開春以后都會換一批機(jī)體。今天小編給大家解讀一下機(jī)體是怎么凍裂開的。大家有沒有注意：比如氣溫在零下10度時(shí)，機(jī)體如果加的是水，大家都知道機(jī)體肯東會凍裂開。如果把水換成防凍液，同樣防凍液的溫度也是在零下10度，為什么機(jī)體就不會裂開呢?物理學(xué)告訴我們：只要有溫差就會產(chǎn)生熱傳遞，環(huán)境溫度零下10度，防凍液也同樣會是零下10度。其實(shí)在同

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出不同響聲的原因及排除方法

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出不同響聲的原因及排除方法機(jī)組起動(dòng)后發(fā)出不正常的響聲有較多種，產(chǎn)生響聲的原因也較多。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，正常聲音和不正常響聲混雜在一起，較難分辨。但不同響聲一般都有不同規(guī)律，只要仔細(xì)地辨別各種不同的異常響聲，就能夠找到故障部位。以下是小編整理的關(guān)于發(fā)出不同響聲的原因及排除方法：1.柴油機(jī)主軸承故障不正常晌聲的原因分析主軸承蝶、母出現(xiàn)松動(dòng)、主軸瓦磨損量**過規(guī)定值或有燒損現(xiàn)象、維修人員裝配調(diào)整不

• 發(fā)電機(jī)租賃 新的柴油發(fā)電機(jī)組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

  柴油發(fā)電機(jī)組故障分析：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足，即為柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出原有的功率。其故障現(xiàn)象是：當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下帶上滿負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機(jī)組工作粗暴和機(jī)體溫度升高等現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的故障原因一般有4個(gè)方面：一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，三;是柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件配合間隙過大，四;是增壓器有故障。但新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組