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柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的幾點內(nèi)容
一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測,表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時,保壓時間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵出柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈,高壓油管口柴油不倒吸為合格
【徐州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組磨損的原因都有哪些?
用戶在使用柴油發(fā)電機組的時候會發(fā)電有磨損的問題,不知道是什么原因造成該現(xiàn)象,從而不知道該如何才有柴油發(fā)電機組進行檢查與維護,是什么地方導(dǎo)致出現(xiàn)磨損。下面,發(fā)電設(shè)備為大家總結(jié)了以下幾個原因,希望對大家有所幫助。1、在運用的時分周邊的環(huán)境溫度。相關(guān)于周邊的氣溫而言,氣溫增高柴油機的發(fā)動機的溫度也會隨之增高,這樣光滑油的粘度就會下降,從而構(gòu)成零部件的磨損添加。而當氣溫下降的時分光滑油的粘度就變大,這樣柴
柴油機過熱是指冷卻水的溫度**過95℃甚至100℃,造成散熱器的水“開鍋”成水蒸氣逸出。過熱的主要危害是使各部分零件變形.機油黏度下降,零件磨損加快。且因過熱而使混合氣早燃,降低柴油機功率等。若不及時維修,可造成“脹缸”、“燒瓦”、“抱軸”等嚴重故障。其主要原因包括如下幾個方面。一、柴油發(fā)電機組**負荷作業(yè)柴油機長時間**負荷工作,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機
【徐州發(fā)電機出租】發(fā)電機組電壓不正常故障排除方法大全
1、電機控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況,如果發(fā)電機電壓能夠穩(wěn)定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即從左邊起*三個開關(guān)撥到同其它兩個一致的位置即均為on,調(diào)整內(nèi)部整定電位器U,若電壓經(jīng)調(diào)整檢查外附整定電位器及其引線,如果電壓不變化,說明AVR存在故障
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機: 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
郵 編:
網(wǎng) 址: lzhtczp.cn.b2b168.com
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