詞條
詞條說(shuō)明
報(bào)廢鋰電池回收技術(shù)路線:由于動(dòng)力電池市場(chǎng)需求旺盛,將廢舊電池進(jìn)行資源化回收再利用,可有效緩解鈷、鋰等金屬**態(tài)勢(shì),降低動(dòng)力電池生產(chǎn)成本。廢舊動(dòng)力鋰電池的資源化回收主要集中在正極材料中的有價(jià)金屬提取,主要過(guò)程為:(1)徹底放電;(2)進(jìn)行拆解,分離出正極、負(fù)極、電解液和隔膜等各組成部分;(3)對(duì)正極材料進(jìn)行堿浸出、酸浸出、除雜;(4)提取富集有價(jià)金屬。鋰電池回收按提取工藝可分為三大類:濕法回收、干法
新能源汽車鋰電池底盤回收 新能源汽車鋰電池使用壽命多長(zhǎng)
新能源汽車鋰電池底盤回收回收新能源電動(dòng)汽車底盤電池包,公交公司大巴車、整車廠、機(jī)場(chǎng)、火車等退役鋰電池組,移動(dòng)公司、聯(lián)通公司、電信、國(guó)家電網(wǎng)、*、通訊基站等單位退役鋰電池組,各種新能源電動(dòng)車報(bào)廢鋰電池組,測(cè)試中心鋰電池測(cè)試樣品、公司庫(kù)存各種型號(hào)BC品鋰電池、18650、鋁殼電池、軟包聚合物、手機(jī)電池等;承包鋰電廠廢料倉(cāng)庫(kù),包括電池、、一切廢料、邊角料、廢較片、、銅箔、鋁箔等各種廢料。新能源汽車鋰電
電池組介紹:電池組新能源電動(dòng)車電池組由好幾個(gè)電池串聯(lián)并置構(gòu)成。一個(gè)非常典型的電池組大概有96個(gè)充電電池,電池充電到4.2V的鋰電池來(lái)講,那樣的電池組可造成**出400V的總工作電壓。電池組介紹:電池組質(zhì)保期電池組質(zhì)保便是發(fā)生本身質(zhì)量問(wèn)題時(shí)可以開展無(wú)償維修及拆換,無(wú)論是我國(guó)或是海外,電機(jī)、電池組等不容易受損的構(gòu)件質(zhì)保期要較長(zhǎng)些。
2018年后新能源汽車動(dòng)力電池將進(jìn)入規(guī)模化退役,預(yù)計(jì)2019年動(dòng)力電池回收量達(dá)到11.14萬(wàn)噸,2020年將達(dá)到25.7萬(wàn)噸,解決廢舊動(dòng)力電池回收再利用的問(wèn)題迫在眉睫。有分析認(rèn)為,預(yù)計(jì)2018年廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)可達(dá)50億元規(guī)模,到2020年至2023年,廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)到136億元-311億元。這一塊新興市場(chǎng),50億元的產(chǎn)值規(guī)模,對(duì)于任何一家公司,甚至于**而言,都不可
公司名: 廣東省智朗新能源科技有限公司
聯(lián)系人: 謝先生
電 話:
手 機(jī): 13342903323
微 信: 13342903323
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)深圳市龍崗區(qū)和堪村
郵 編:
網(wǎng) 址: bszszy.b2b168.com
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