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詞條說明
發(fā)電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓1:正常情況下,由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁較下的氣隙不均、磁勢(shì)不等而出現(xiàn)的很低電壓,若電壓在一至數(shù)伏,不會(huì)有危險(xiǎn),不必處理。2:發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良,導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞,容易發(fā)熱,應(yīng)及時(shí)檢修,以免事故擴(kuò)大。3:空載時(shí)中性線對(duì)地?zé)o電壓,而有負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)電壓,是由于三相不平衡引起的,應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷使其基本平衡。發(fā)電機(jī)電流過大1:負(fù)荷過大,應(yīng)減輕負(fù)
用于備用發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方案:(如住宅小區(qū)、大廈、醫(yī)院、機(jī)關(guān)單位、景區(qū)、工廠等很少停電的地方,僅用于消防、停電檢修等時(shí)候才用的備用發(fā)電機(jī)組)常規(guī)保養(yǎng):在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上,每半年或一年做一次保養(yǎng)即可1、對(duì)發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)機(jī)組是否正常;2、空載試機(jī)5-10分鐘,使機(jī)組得到充分的潤(rùn)滑;通過聽、看、聞等方法判斷機(jī)組使用狀況;3、更換空氣濾、柴油濾、機(jī)油、機(jī)油濾、水濾、油水分離器濾
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障原因有哪些,今天小編來做一下簡(jiǎn)單介紹,柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障是常見故障之一,經(jīng)常有用戶朋友向技術(shù)人員展開咨詢。循環(huán)故障可以從以下幾個(gè)方面去排查解決。柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可
發(fā)電機(jī)在使用過程中會(huì)常出現(xiàn)的故障有以下這些:發(fā)電機(jī)失磁;漏油;輸出功率不足;機(jī)油壓力過低;冷卻液溫度過高;發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙;發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)冒黑煙;轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;發(fā)動(dòng)機(jī)不著火;發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)等。具體故障原因處理方法如下:1、發(fā)電機(jī)失磁故障原因:發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用,導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場(chǎng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電,此類現(xiàn)象在新機(jī)、存放于潮濕環(huán)境或長(zhǎng)期不用的機(jī)組較多。處理方
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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