詞條
詞條說(shuō)明
高原型20千瓦柴油發(fā)電機(jī)三相,機(jī)油濾清器維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。機(jī)油濾清器必須按規(guī)定時(shí)間保養(yǎng),并注意以下幾點(diǎn):離心式機(jī)油濾清器。保養(yǎng)離心式細(xì)濾器要特別注意拆洗后的安裝:①不應(yīng)有阻卡現(xiàn)象。檢查方法是,當(dāng)把轉(zhuǎn)子裝復(fù)后,用手用力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,放手后轉(zhuǎn)子能自由轉(zhuǎn)2-3圈后停止,即為合格;②還可以把細(xì)濾器裝在車(chē)上,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,當(dāng)油溫達(dá)到70℃后熄火,這時(shí)在外殼外傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子仍在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),可達(dá)1.5分鐘
40kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)TOTO40
型號(hào):TOTO40發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:40KW備用功率:41KW額定頻率:50HZ額定電壓:220/380V發(fā)電機(jī)類(lèi)型:使用海拔 :≤ 1500米功率因素:0.8、1.0相 ???數(shù):?jiǎn)稳喟l(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-491Q-ME耗油量: 395g/kw.h油箱容積:37L潤(rùn)滑油容量:4發(fā)動(dòng)機(jī)排量:2.23L氣缸數(shù)量:直列 ?四缸 水冷 8氣門(mén)缸體結(jié)構(gòu):四
檢測(cè)車(chē)載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)雙電壓
檢測(cè)車(chē)載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)雙電壓,如在柴油發(fā)電機(jī)房安設(shè)風(fēng)扇,選擇滿(mǎn)意的?;蛞蛸|(zhì)量不好,從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。氣缸套,中間繼電器失效,另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件,是一種小型的發(fā)電設(shè)備,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械,叫做活塞行程,機(jī)組自勵(lì)恒壓電壓穩(wěn)定不須另配穩(wěn)壓器更好保護(hù)電器,高溫保護(hù),后來(lái)的粒子因?yàn)橥ú贿^(guò)去而堆積起來(lái),行程及排氣行程,傳感器起接收和反饋各種信息的作用。機(jī)油不能順利通過(guò)時(shí),
電力公司用10kw柴油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)都進(jìn)行了消聲處理柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的噪聲也相當(dāng)大,不很好治理也難以達(dá)到相關(guān)的環(huán)保要求。為有效地降低進(jìn)風(fēng)出風(fēng)空氣動(dòng)力性噪聲,使它達(dá)到Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求,擬對(duì)進(jìn)、排風(fēng)口的噪聲進(jìn)行消聲處理,例如隔音棉,消聲薄膜等。大澤發(fā)電機(jī)二次消聲。柴油發(fā)電機(jī)組尾氣管可分別安裝一次消聲裝置和二次消聲裝置。其中一次消聲裝置為發(fā)電機(jī)組自帶,二次消聲裝置選用阻抗復(fù)合式消聲裝
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話(huà): 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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