詞條
詞條說(shuō)明
一、既然受眾是流動(dòng)著的行人,那么在設(shè)計(jì)中,就要考慮到受眾經(jīng)過(guò)廣告的位置、時(shí)間。滾動(dòng)燈箱頻繁的畫(huà)面,行人是不是愿意接受的,只有出奇制勝的簡(jiǎn)潔的畫(huà)面和揭示性的形式才能引起行人的注意,才能吸引受眾觀看廣告。二、簡(jiǎn)潔性是候車亭廣告設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的原則,整個(gè)畫(huà)面乃至整個(gè)設(shè)施都應(yīng)盡可能簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)要獨(dú)具匠心,始終堅(jiān)持在少而精的原則上,力圖給觀眾留有充分的想象余地。三、戶外性也是候車亭的獨(dú)特性,戶外廣告的對(duì)象是動(dòng)
寧波地鐵廣告投放,地鐵廣告現(xiàn)在還有市場(chǎng)嗎?
寧波地鐵廣告投放,地鐵廣告現(xiàn)在還有市場(chǎng)嗎?簡(jiǎn)單分析一下幾種類型地鐵廣告的優(yōu)勢(shì)。地鐵扶梯廣告:地鐵扶梯廣告是客流必經(jīng)之路,到達(dá)率100%,零距離觀看,乘客關(guān)注度高,與乘客的接觸距離是0~30厘米,無(wú)環(huán)境因素干擾,廣告實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)呈現(xiàn),乘客關(guān)注度極高。充分閱讀時(shí)間,平均 56 秒,乘客有充裕的時(shí)間關(guān)注扶梯廣告畫(huà)面,信息細(xì)節(jié)的閱讀率高。接近消費(fèi)終端,引導(dǎo)客流消費(fèi)作為出地鐵站前的最后一個(gè)媒體,更明確地針對(duì)特定
候車亭燈箱廣告的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
候車亭(bus shelter),一般是與公交站臺(tái)臺(tái)互相配套使用的,為方便市民乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的。這就是候車亭的概述。說(shuō)到候車亭大家并不陌生,也有市民稱他為公交站臺(tái),但是叫法很多,這個(gè)沒(méi)有特殊規(guī)定,那么今天小編說(shuō)的是候車亭廣告,候車亭廣告的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
公交候車亭廣告的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)分析
公交候車亭廣告一般是指在公交候車亭內(nèi)建立一個(gè)長(zhǎng)方形燈箱,在燈箱前后添加圖片進(jìn)行廣告,也稱為公交鎮(zhèn)臺(tái)燈箱廣告。站在人流中轉(zhuǎn)站的候車亭廣告,能讓人在等待中感受到視覺(jué)愉悅,集觀賞性和細(xì)讀性于一體,其廣告效果領(lǐng)先 ** 。與車身廣告的互動(dòng)凸顯了適合公交廣告運(yùn)動(dòng)的綜合優(yōu)勢(shì)。公交候車亭廣告設(shè)置在公交候車亭的戶外媒體上,以燈箱為主要表達(dá)形式。您可以單獨(dú)或在線購(gòu)買多個(gè)站亭廣告空間,以實(shí)現(xiàn)更廣泛的覆蓋率,甚至覆蓋多
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