出口福田加工區(qū)一日游轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)

時(shí)間：2018-01-04作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：90

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  出口南沙保稅區(qū)一日游報(bào)關(guān)新模式 ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。 3.倉(cāng)租搬卸成本車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都*搬卸及更換車(chē)車(chē)輛，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本，不需倉(cāng)儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一般

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  國(guó)外舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口需要提供哪些資料? 進(jìn)口二手機(jī)械監(jiān)管程序包括以下四個(gè)環(huán)節(jié)：裝運(yùn)前檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)以及監(jiān)督管理 所謂備案，是指國(guó)家質(zhì)檢總局或直屬檢驗(yàn)總局根據(jù)舊機(jī)電產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人或者代理人的申請(qǐng)，依照我國(guó)的法律對(duì)機(jī)電產(chǎn)品做出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予進(jìn)口的批準(zhǔn)。 進(jìn)行裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)，比如一些**較高、涉及人身財(cái)產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)比較高的產(chǎn)品。 之后就進(jìn)入程序中重要的環(huán)節(jié)：到貨檢驗(yàn)。這是在正式使

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  舊機(jī)器出口清關(guān)操作流程?出口報(bào)關(guān)需要資料：貴廠家（公司）只需要提供貨物裝箱單（如產(chǎn)品名稱(chēng)、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸，收發(fā)貨人信息等）。?偉益**提醒注意事項(xiàng)：?貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。?毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確，以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān)?貨物出口流程：?訂艙（訂倉(cāng)）——做柜——提貨——報(bào)檢-

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  舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)單證/如何報(bào)關(guān)? 進(jìn)口港到門(mén)進(jìn)口物流流程示意圖： 客戶(hù)提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→我公司網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.→聯(lián)系中檢公司做檢驗(yàn)→出口海運(yùn)訂倉(cāng)→換單，提貨→我司報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→商檢局現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)核對(duì)→我司準(zhǔn)備進(jìn)口清關(guān)資料→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→我司安排國(guó)內(nèi)海運(yùn)訂倉(cāng)→拖車(chē)到海運(yùn)碼頭→客戶(hù)*港口→拖車(chē)到客戶(hù)廠家 “標(biāo)識(shí)不符、以二手充新是造成不合