3類危險(xiǎn)品上海港拼箱要求

時(shí)間：2020-11-08作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：108

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海港危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)的注意事項(xiàng)

  危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)主要是到兩個(gè)港口,韓國(guó)釜山港和韓國(guó)仁川港。到韓國(guó)釜山港，不管是危險(xiǎn)品拼箱，還是危險(xiǎn)品整柜都是直達(dá)船。到韓國(guó)仁川港，危險(xiǎn)品整柜是直達(dá)的。拼箱的話需要看運(yùn)氣，很多時(shí)候需要從釜山港中轉(zhuǎn)的。危險(xiǎn)品到韓國(guó)注意事項(xiàng)：要是拼箱的話需要打托出運(yùn)貨物上面需要貼好危標(biāo)，GHS標(biāo)簽。部分韓國(guó)客戶還要求貨物上面貼好韓文版標(biāo)簽。危險(xiǎn)品拼箱有較小方要求，釜山較小方要求是2立方，仁川較小方要求是3立方。上海港到

• 危險(xiǎn)品拖車到上海港什么流程？

  首先需要向船公司訂艙，船公司放倉(cāng)位以后再安排車隊(duì)去提箱子，提了箱子以后直接去工廠裝箱工廠箱子裝好以后直接拉回上海上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)

• 上海危險(xiǎn)品貨代操作什么流程？

  需要了解哪些船接危險(xiǎn)品 危險(xiǎn)品接得怎么樣? 接幾類的危險(xiǎn)品看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間等。拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比

• 船公司提高對(duì)出口危險(xiǎn)品貨物申報(bào)的監(jiān)管如何達(dá)標(biāo)？

  MCC穆勒亞洲航運(yùn)發(fā)布通知，為減少錯(cuò)誤申報(bào)情況以降低誤報(bào)風(fēng)險(xiǎn)，將進(jìn)一步提高對(duì)危險(xiǎn)品貨物申報(bào)的監(jiān)管。從12月1日起，華南華北華東出口至亞洲各地（除俄羅斯外）集裝箱內(nèi)貨物瞞報(bào)及誤報(bào)，每一誤報(bào)箱將征收10000美金的違約金。上述違約金將針對(duì)以下情況向未有遵守規(guī)定的客戶征收：1、任何實(shí)際為危險(xiǎn)品貨物但申報(bào)為非危險(xiǎn)品貨物2、危險(xiǎn)品級(jí)別及UN號(hào)碼的瞞報(bào)和誤報(bào)，例如：實(shí)際為5.1類貨物但申報(bào)為9類貨物。在之前，