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漁業(yè) 補(bǔ)貼?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【林木果樹(shù)價(jià)值評(píng)估】果樹(shù)是屬于種植業(yè)還是林業(yè)

    種植果樹(shù)屬于種植業(yè)。果樹(shù)包括水果和干果兩大類(lèi),水果主要是指含水量較大的果樹(shù),如:蘋(píng)果、梨、桃、杏、柿、葡萄、櫻桃、獼猴桃、石榴、鮮棗、草莓、香蕉、桔子、柚子、菠蘿、荔枝、龍眼、椰子等;干果主要是指含水量較少的果樹(shù),如:板栗、核桃、榛子、巴旦杏 、胡桃、扁桃、紅棗等。在我國(guó)無(wú)論是種植面積還是產(chǎn)量,水果都占絕大多數(shù),因此通常我們所說(shuō)的果樹(shù)主要是指水果。水果種植在國(guó)家層面隸屬于農(nóng)業(yè)部種植業(yè)管理司管理,在

  • 水產(chǎn)養(yǎng)殖海域警示航標(biāo)

    水產(chǎn)養(yǎng)殖海域警示航標(biāo)水產(chǎn)養(yǎng)殖海域警示航標(biāo)是航行標(biāo)志的簡(jiǎn)稱(chēng),指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志,通航警示浮標(biāo)包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì):以往金屬焊接浮標(biāo),體積重,在海上使用易生銹,使用壽命短,玻璃鋼材質(zhì)比較脆,不耐碰撞,塑料聚乙烯浮標(biāo)雖然能解決以上缺點(diǎn),但懸掛錨鏈處始終是大技術(shù)難題,塑的錨鏈孔不損,技術(shù)開(kāi)發(fā)部門(mén)的

  • 什么是林木資產(chǎn)評(píng)估

    什么是林木資產(chǎn)評(píng)估一、林木資產(chǎn)的概念林木資產(chǎn)也稱(chēng)立木資產(chǎn),一般來(lái)講它是指站立在林地上尚末被伐倒的樹(shù)木(包括死的和活的),即活立木和枯立木的總稱(chēng)。由于林木和林地是不能截然分開(kāi)的,所以在林木資產(chǎn)評(píng)估時(shí),先計(jì)算全部?jī)r(jià)值,再扣除林地使用費(fèi),剩余部分就是真正意義上的林木資產(chǎn)。二、林木資產(chǎn)評(píng)估目的林木資產(chǎn)評(píng)估的目的是估計(jì)特定區(qū)域內(nèi)的林木在特定時(shí)間的價(jià)值。其作用是為林木的轉(zhuǎn)讓、抵押貸款、合股經(jīng)營(yíng)或拍賣(mài)等提供價(jià)格

  • 我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展之路

    我國(guó)船舶配套業(yè)發(fā)展之路船舶配套工業(yè)是現(xiàn)代造船工業(yè)的重要支撐和組成部分,與造船工業(yè)可謂唇齒相連,對(duì)其起著舉足輕重的作用,船舶設(shè)備配套價(jià)值在整個(gè)船舶交易額中也占據(jù)著相當(dāng)高的比例。專(zhuān)家指出,船舶配套工業(yè)是影響船舶成本、性能、效益、質(zhì)量的重要因素,其技術(shù)水平的高低,產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣,直接關(guān)系到一國(guó)船舶工業(yè)綜合實(shí)力和出口競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱。 目前全球新船訂造日益活躍,我國(guó)船市持續(xù)走好,國(guó)內(nèi)造船能力和規(guī)模加速擴(kuò)大,造

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