詞條
詞條說(shuō)明
1 海運(yùn)訂艙將顧客給予的海運(yùn)訂艙授權(quán)委托分配海運(yùn)訂艙。給大家審批持倉(cāng)后,會(huì)給大家一份S/O,也叫配截。運(yùn)輸中有關(guān)于這班船的全部詳盡信息,如船名船次,提單號(hào),提箱場(chǎng)所等信息。有關(guān)S/O大家需要清晰下列好多個(gè)時(shí)間點(diǎn),并提示顧客按此時(shí)間規(guī)定分配出運(yùn)貨物,不然及有可能導(dǎo)致拖班,耽誤航次。2 托車海運(yùn)集裝箱的不收費(fèi)用箱期一般僅有七天(*特申請(qǐng)辦理以外),因此我們要依照顧客貨物的生產(chǎn)制造狀況,科學(xué)安排提箱,托
哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪?1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因?yàn)楹_\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式,在時(shí)間上長(zhǎng)一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中貨物就會(huì)變質(zhì)。2、貨物重量過(guò)集裝箱的較大承重重量的,這種貨物不能通過(guò)集裝箱海運(yùn)。3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn),一些大的配件高、寬,這些貨物只能通過(guò)散貨船放在船艙或者甲板上來(lái)運(yùn)輸。4、集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸。*或**企業(yè)辦理
新西蘭配送小常識(shí):1.新西蘭如收貨人是自身的,那幾乎是不太可能整柜配送的。由于新西蘭有一個(gè)要求,農(nóng)林局,不允許性柜,隨意進(jìn)到新西蘭非指的地區(qū),這也是新西蘭農(nóng)林局的要求,部門的要求,并的要求。2.因此收貨人是自身的,只有把整柜從港口移出來(lái),拖到規(guī)定的場(chǎng)所,拆柜再用大貨車送。3.如收貨人自取,散柜,搬空企業(yè)就可以取貨,但要大家海關(guān)清關(guān)放行后,港口規(guī)定是24鐘頭內(nèi)取走的中國(guó)海關(guān)的收費(fèi)參照規(guī)范: (實(shí)際以
根據(jù)國(guó)家《關(guān)于發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸若干問(wèn)題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個(gè)品類,即交電、儀器、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫(yī)藥、酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等。哪些貨物是不能辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)哪?1、鮮活貨物。比如活魚、蝦等,因?yàn)楹_\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式,在時(shí)間上長(zhǎng)一些,鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中貨物就會(huì)變質(zhì)。2、貨物重量過(guò)集裝箱
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