再制造：十年千萬臺柴油機面臨淘汰

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：634

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

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  詞條說明

• 2012年國產(chǎn) 新?？怂箤⒋钶d渦輪柴油機

  ??? 近日，據(jù)福特官方消息，即將在本月北京車展上亮相的全新一代?？怂箤钶d1.6T或者2.0T柴油發(fā)電機組與大家見面，并且該車有望于2012年正式國產(chǎn)。? ??? 全新一代?？怂箤⒋钶d1.6升或者2.0升的ECOBOOST柴油機在北京車展亮相，該系列柴油機發(fā)電機組運用了福特新研發(fā)的*柴油機技術(shù)，主要擁有渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以

• 菲亞特雙缸柴油機蟬聯(lián)Technobest大獎

  日前，菲亞特動力科技公司(Fiat Powertrain Technologies)憑借其較具**性的TwinAir雙缸柴油發(fā)電機組，連續(xù)*二年獲得Technobest 2010大獎。 “Technobest 2010”的評委會為汽車行業(yè)和消費者公認(rèn)的歐洲*二大的獨立評審**Autobest。作為歐洲較重要的汽車行業(yè)評審團體，Autobest由15名**記者組成，他們來自保加利亞、塞浦路斯、克

• 1.0自主VVT柴油機 為A0級平臺貼身打造

  為配合新推出的A0級平臺產(chǎn)品悅悅，江淮乘用車*的內(nèi)部代號為HFC3GB4.3C的1.0排量柴油機應(yīng)運而生。這款1.0L排量的柴油發(fā)電機組，應(yīng)用了較利于節(jié)能效果的VVT技術(shù)，3缸，最大功率51kW，對于一款搭載于A0級小車的低排量車型應(yīng)用而言，這款柴油機的動力反應(yīng)可以很好的滿足日常要求，雖然動力上不會有太多**的優(yōu)勢，但是搭載了VVT技術(shù)，對于主要應(yīng)用于城市代步需求的車主而言，降低油耗節(jié)省成

• 歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額

  ??? 據(jù)悉，歐意德與博世集團合作啟動的“綠動力?D計劃”，只是這一戰(zhàn)略規(guī)劃中的一個起點，陸續(xù)還將展開一系列活動。該計劃將以“綠色柴油柴油機技術(shù)”（Diesel）作為實現(xiàn)直效降碳的技術(shù)手段，以較直接（Direct）的方式與消費者展開溝通，實現(xiàn)消費者對綠色柴油發(fā)電機組技術(shù)的認(rèn)知和認(rèn)可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標(biāo)，較終實現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧共處。從“綠動