德亞停車門禁系統(tǒng) 有效改善高校車輛管理

時(shí)間：2018-09-13作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：158

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞人臉識(shí)別閘機(jī) 未來人行出入口主流模式

  伴隨人工智能的發(fā)展趨勢(shì)，“人臉識(shí)別”技術(shù)已在各種場(chǎng)合應(yīng)用。社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，門禁系統(tǒng)也逐漸起到的重要作用，得到越來越多的重視。在人臉識(shí)別快速發(fā)展的背景下，德亞融合新技術(shù)開發(fā)人臉識(shí)別閘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)門禁系統(tǒng)安全性、智能性、便捷性，將成為未來人行出入口主流模式。 人臉識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，它的一性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。德亞人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng)

• 德亞公交場(chǎng)站車輛進(jìn)出管理系統(tǒng) 站車人三合一智能管理

  公交調(diào)度是公交場(chǎng)站車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)的主要組成部分，而其中公交服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)性和車、人一致管理卻是其中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為了增強(qiáng)公交服務(wù)靈活性、統(tǒng)一性，需增強(qiáng)對(duì)車輛、司機(jī)等對(duì)突發(fā)狀態(tài)的應(yīng)急能力，制定公交場(chǎng)站進(jìn)出管理系統(tǒng)方案，合理配置車輛、駕駛員等交通資源，及時(shí)掌握車輛、司機(jī)的收發(fā)狀態(tài)就顯得尤為重要。 德亞公交場(chǎng)站進(jìn)出管理系統(tǒng)采用站、車、人三者合一的管理方式對(duì)公交場(chǎng)站進(jìn)行智能管理。在每輛公交車都安裝一個(gè)車載應(yīng)

• 德亞無人值守停車系統(tǒng) 全面降低運(yùn)營(yíng)成本

  隨著停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)較加智能化，出于管理的便利性、良好的過車體驗(yàn)以及較低的運(yùn)營(yíng)成本，遠(yuǎn)程管理**，是停車場(chǎng)管理的必然趨勢(shì)。德亞**停車系統(tǒng)，擁有簡(jiǎn)單穩(wěn)定的系統(tǒng)架構(gòu)，全面降低運(yùn)營(yíng)成本，提高管理效率。 德亞**停車系統(tǒng)配備200W高清車牌識(shí)別，一體化道閘，內(nèi)部車進(jìn)出均不停車通行，有空余車位時(shí)臨時(shí)車入場(chǎng)不停車，出場(chǎng)時(shí)直接掃碼支付。管理員可以通過手機(jī)隨時(shí)了解各停車場(chǎng)通行情況，一個(gè)管理員能同時(shí)

• 德亞智能停車門禁系統(tǒng) 開啟停車管理新篇章

  停車場(chǎng)傳統(tǒng)的管理模式，車主進(jìn)出場(chǎng)停車取卡繳費(fèi)?，F(xiàn)如今隨著停車行業(yè)的發(fā)展，智能停車門禁系統(tǒng)也隨之普及，德亞智能停車門禁系統(tǒng)通過車牌號(hào)的識(shí)別，道閘自動(dòng)開閘，減少管理人員繁瑣的工作，同時(shí)為停車場(chǎng)節(jié)省人員費(fèi)用開支。 德亞智能停車門禁系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠，固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，臨時(shí)車入場(chǎng)不停車出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行。德亞智能停車門禁系統(tǒng)擅長(zhǎng)融合多種車輛識(shí)別方式，配合工業(yè)級(jí)道閘，管理車輛進(jìn)出口，實(shí)現(xiàn)較高