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時(shí)間：2018-07-17作者：亦嘉（浙江）汽車有限公司瀏覽：303

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• 大眾凱路威T6跟奔馳V級，這兩套“房”，你更愛哪一個(gè)？

  汽車對于大多數(shù)人來講是個(gè)交通工具，對于一些玩家來講，它們較像“玩具”，然而今天的這兩款車，它們較像一個(gè)“家”，又或者較像一個(gè)“移動(dòng)會(huì)議室”。經(jīng)過改裝升級后的它們，售價(jià)都在70-80萬左右，它們都是德系MPV，它們就是大眾邁特威和奔馳V級。 說起邁特威，關(guān)注者，估計(jì)也不陌生了，可它的早期雛形車是廂式多功能車的*T1。T1憑借其**強(qiáng)的載貨能力以及可愛的外觀，**了全世界，得到了人們的認(rèn)可和贊美。時(shí)

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  商務(wù)界的經(jīng)典款，進(jìn)口奔馳D5巴博斯版7座商務(wù)車 實(shí)拍解析進(jìn)口奔馳D5巴博斯版7座商務(wù)車 自從商務(wù)界有了福建奔馳，我相信幫助很多在考慮GL8、奧德賽等車型的企業(yè)主帶來了福音，原型車售價(jià)從30-60萬，升級改裝后50-90萬，有品牌有價(jià)格，有里有面，由內(nèi)而外的貴賓感不彰自顯；而如今，針對那些想要購買埃爾法、GMC等市場定位較高的車主而言，亦是多了一層選擇，進(jìn)口奔馳V-250自從2017年進(jìn)入中國市場

• MANSORY再獻(xiàn)“燒腦神作”—— 一身高雅紫的勞斯萊斯幻影是否魅惑到你？

  中國著名油畫家、美術(shù)理論家李天祥先生曾發(fā)行過一部名為《色彩之境》的書，書中明確闡述了抽象色彩與我們所處的具象世界之間有著某種密不可分的“聯(lián)系”，這種聯(lián)系不單指直觀層面上肉眼可見的萬物皆有色，而是微觀意義上色彩與人性之間所存在著的千絲萬縷的關(guān)聯(lián)。就紫色而言，中國自古便以紫為尊，所以舊時(shí)的皇權(quán)集中地被統(tǒng)治**命名為“紫禁城”；而在西方人眼里，紫色同樣是高貴的象征，但此種高貴與中國古時(shí)不同，蘊(yùn)含著一分桀

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  無論在何處，無論以何種方式，總會(huì)有一些人喜歡到野外自駕游，打開轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)入一條崎嶇小道，享受純粹未知的野外探索，還有原生態(tài)的露營體驗(yàn)。 皮卡作為美國汽車文化的代表，是美國汽車生活的重要體現(xiàn)。無論是流行歌曲MV，還是各類大片，我們都可以看到類似福特F150、雪佛蘭等皮卡的身影——可以說，皮卡已經(jīng)完全融入了人們的家庭生活。而這些經(jīng)典的老皮卡，也是**汽車文化的參與者和記錄者。 在越野的狂熱者眼中，有