【高空作業(yè)車】高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2021-09-13作者：湖北潤(rùn)力**汽車有限公司瀏覽：444

湖北潤(rùn)力**汽車有限公司專注于高空作業(yè)車廠家,鐵路抑塵車,高空云梯車廠家,藍(lán)牌21米高空作業(yè)車,壓縮式垃圾車廠家,隧道清洗車等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 散裝飼料車廠家

  上裝配置：罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，有3個(gè)5.5KW電機(jī)（萬(wàn)邦 西門(mén)子）帶動(dòng)，**部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°，罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整車卸料完用時(shí)20分鐘。(絞龍長(zhǎng)度6.86X三角函數(shù)0.87+整車高度-500=垂直卸料高度）【操作說(shuō)明】一．裝料車輛達(dá)到飼料廠裝料位置，打開(kāi)車頂進(jìn)料蓋實(shí)現(xiàn)

• 高空作業(yè)車常見(jiàn)故障

  故障1：液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需的工作壓力，加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)上不去。現(xiàn)象：去腿收不進(jìn)去，變幅吊臂起不來(lái)，轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各機(jī)構(gòu)壓力很低。愿因：⑴溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低。⑵油箱油面過(guò)低，或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串通或泄露過(guò)大，使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過(guò)大。排除方法：⑴調(diào)整溢流閥開(kāi)啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達(dá)等⑷檢查油泵，進(jìn)行檢修，或換新

• 冬季如何保護(hù)輪胎?

  ? ? ?冬季的冰雪路面行車，其實(shí)駕駛技術(shù)僅是一個(gè)方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應(yīng)該如何保護(hù)輪胎呢？?? ? ? 胎壓不要有意調(diào)低。有些老司機(jī)往往認(rèn)為，冬天車輪的胎壓應(yīng)該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認(rèn)為這樣摩擦力就會(huì)增大，比較安全。其實(shí)，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較

• 恒溫拉豬車

  恒溫拉豬車由車載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。為保證運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)溫度的控制，恒溫拉豬車采用雙系統(tǒng)制冷空調(diào)，且箱體兩側(cè)設(shè)計(jì)三排帶電動(dòng)排氣扇的通風(fēng)口和百葉窗，夏季通過(guò)空調(diào)實(shí)現(xiàn)箱內(nèi)降溫。為解決冬季畜禽運(yùn)輸采暖，采用獨(dú)立的水暖系統(tǒng)，運(yùn)載路徑，車輛清洗，以及運(yùn)輸過(guò)程中染疫，病死，死因不明生豬處置等情況，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部要求，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛未按規(guī)定進(jìn)行清洗，，承運(yùn)