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詞條說明
3月中國公路物流運價指數(shù)持續(xù)回調(diào)
蘇州南惠貨運有限公司 由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)2018年3月為98.0點,比上月回落1.5%,年內(nèi)連續(xù)三個月小幅回調(diào)。從月內(nèi)各周指數(shù)看,延續(xù)了“震蕩波動、漲跌互現(xiàn)”的運行態(tài)勢。除第三周明顯回落外,第一周、二周四周價格指數(shù)均有小幅回升。與上年同期相比,周指數(shù)降幅最高達11%,月指數(shù)同比下降9.1%,環(huán)比2月繼續(xù)收窄0.2個百分點。從分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)均
未來,物流園區(qū)或?qū)崿F(xiàn)“無本萬利”
隨著房地產(chǎn)調(diào)控政策陸續(xù)出臺,樓市不斷降溫,而經(jīng)濟增長放緩壓力又使得商業(yè)地產(chǎn)發(fā)展受到制約,物流地產(chǎn)開始并越來越受到資本、政策和信息等配置要素影響。 市場“無形的手”把越來越多的資本帶入,穩(wěn)定的租金回報、漸進稀缺的地塊和地價增長的期望,使得房地產(chǎn)商、電商、金融企業(yè)及工商貿(mào)企業(yè)等跨界布局物流地產(chǎn)。萬科萬緯、京東、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、平安不動產(chǎn)等從不同背景以不同方式進入到物流地產(chǎn)市場中,進一步加劇了競爭性和稀缺性。
? 一、案例分析題 ? (一)資料:據(jù)武漢市某報紙報道,武漢有位女士,其居住在河南的女兒、女婿為盡孝心,委托某貨運公司托運了蘋果和梨各一箱。該女士按原定的到貨時間致電貨運公司,均稱物尚未運到。事隔多天后貨運公司通知該女士,說水果已經(jīng)到漢。該女士前往貨運站取貨,卻發(fā)現(xiàn)兩箱水果殘缺不全,一箱蘋果只剩下幾個,梨也只剩下1/3。多方責(zé)問下,經(jīng)理稱:水果在運輸保管途中因氣候原因變質(zhì)、腐爛
中新社北京3月2日電 (記者 劉長忠)記者2日從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉,2月份中國電商物流指數(shù)顯示,春節(jié)期間,中國農(nóng)村物流需求增長突出。 該指數(shù)由中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查。據(jù)了解,2月份中國電商物流運行指數(shù)為105.5點,比上月回落5.3個點。其中,農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)大幅回升至149.6點,比上月回升26個點。分地區(qū)來看,東部、中部和東北農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)均出現(xiàn)明顯回升。 **發(fā)展研究中
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
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電 話: 0512-65517876
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郵 編: 215000
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