無人機(jī)送快遞，安全問題很重要

時(shí)間：2018-04-16作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：86

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• 詞條

  詞條說明

• 首個(gè)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃發(fā)布 助力鐵路“走出去”

  “十三五”目標(biāo) 到2020年，形成完善的適應(yīng)不同鐵路運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層級(jí)更加完善合理，各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)良好銜接。 標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制更加完善，政府主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有序銜接，標(biāo)準(zhǔn)的制定適應(yīng)市場(chǎng)的需要。 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性研究得到加強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)有效性、先進(jìn)性和適用性顯著增強(qiáng)。 標(biāo)準(zhǔn)翻譯覆蓋工程建設(shè)和主要產(chǎn)品，主持及參與制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量大幅上升，我國(guó)鐵路在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力和國(guó)際標(biāo)

• 道路運(yùn)輸條例修改，4.5噸及以下貨車雙證取消

  3月18日，《**關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》發(fā)布。物流方面，修改國(guó)際海運(yùn)條例，取消外商投資經(jīng)營(yíng)國(guó)際船舶運(yùn)輸?shù)?項(xiàng)業(yè)務(wù)審批。修改道路運(yùn)輸條例，取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證。此外《快遞暫行條例》也有部分修改。 根據(jù)《決定》將《*人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第二十二條第三項(xiàng)修改為：“(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格(使用

• 年均服務(wù)人次破千億 中國(guó)速度令世界驚嘆

  記者從2018年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上獲悉，黨的十八大以來的五年，是郵政業(yè)發(fā)展極不平凡的五年。 全行業(yè)在以*同志為核心的黨中央的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞全面建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)目標(biāo)，研究提出“五個(gè)郵政”“三向三上”“‘1+1’到‘1+3’”“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”等一系列重大發(fā)展戰(zhàn)略和政策措施，行業(yè)規(guī)模再上新臺(tái)階，發(fā)展質(zhì)效不斷優(yōu)化，對(duì)外開放深入推進(jìn)，公共服務(wù)能

• 給快遞包裝“減肥” 是行業(yè)亟待解決的問題

  日前，國(guó)家郵政局發(fā)布的《2017年快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》顯示，2017年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400.7億件，同比增長(zhǎng)28%，占據(jù)世界份額超40%，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。 值得注意的是，快遞量幾何級(jí)增長(zhǎng)的同時(shí)，快遞包裝所需的包裝箱、膠帶等物品的消耗量也十分驚人。業(yè)內(nèi)有聲音稱，隨著電商平臺(tái)和快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞包裝廢棄物遠(yuǎn)越來越多，并有從城市向農(nóng)村擴(kuò)大的趨勢(shì)。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年，全國(guó)快遞共消耗