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    再比如,公交+物流的融合,面對(duì)很多偏遠(yuǎn)地區(qū)希望能帶點(diǎn)貨到中心城區(qū)來(lái),還有一些游客乘坐高鐵回去的時(shí)候,可能想帶一些土特產(chǎn),那么頻次高的公交就可以是個(gè)***的物流載體,就可以在車(chē)內(nèi)做一些物流小柜臺(tái),用于展示或存儲(chǔ)可以說(shuō),無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)效益都非常*** 張家港到監(jiān)利汽車(chē)大巴/客車(chē)) 張家港到監(jiān)利客車(chē)時(shí)刻表/2023長(zhǎng)途大巴班次一覽表/汽車(chē)qcpwdl1 長(zhǎng)途汽車(chē)有快客和普通兩種車(chē),這兩種車(chē)有什

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