4 個值得出口商關(guān)注的新興市場

時(shí)間：2022-07-18作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：130

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  詞條說明

• 全球100大集裝箱港口排名出爐，中國港口占28席

  紫騰供應(yīng)鏈?zhǔn)且患覈H貨運(yùn)代理公司，提供貨運(yùn)門到門一條龍服務(wù)。近日，勞氏日報(bào)（Lloyd’s List）公布2021年**100大集裝箱港口排名，其中，28個中國港口****，它們的排名分別是：上海港（*1）、寧波舟山港（*3）、深圳港（*4）、廣州港（*5）、青島港（*6）、天津港（*8）、中國香港港（*9）、廈門港（*13）、高雄港（*17）、太倉港（*25）、營口港（*34）、日照港（*35）、連

• 識別和管理國際供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的 4 個步驟

  隨著世界繼續(xù)受到技術(shù)進(jìn)步、多種形式的危機(jī)、不斷變化的合作伙伴關(guān)系和可用資產(chǎn)的影響，供應(yīng)鏈管理 (SCM) 不斷發(fā)展和變化，所有這些都帶來了對風(fēng)險(xiǎn)分析的持續(xù)需求。較大的供應(yīng)鏈問題以天氣、技術(shù)和通勤的形式出現(xiàn)。雖然公司無法通過規(guī)劃和制定標(biāo)準(zhǔn)來控制天氣等干擾因素，但他們可以控制自己的應(yīng)對方式。風(fēng)險(xiǎn)管理是一種日益增長的必要性，如果做得不好，可能會對公司產(chǎn)生負(fù)面影響。如何管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) ，國際貨運(yùn)代理中遇到

• 國際海運(yùn)的運(yùn)行模式

  企業(yè)通過海運(yùn)將貨物運(yùn)送到海外的能力。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)帶來了無數(shù)的經(jīng)濟(jì)效益。我們購買的所有商品中約有 90% 來自海運(yùn)。必須通過在**擁有**過 2 億個集裝箱的集裝箱船。每年有數(shù)十億噸貨物沿貿(mào)易路線運(yùn)輸。海運(yùn)使用按固定時(shí)間表通過常規(guī)路線的大容量船舶。雖然海運(yùn)的基本成本很高，但它的規(guī)模相當(dāng)大，這使其成為運(yùn)輸貨物的熱門選擇。在本文中，我們嘗試介紹海運(yùn)的基礎(chǔ)知識，以幫助您了解**航運(yùn)的運(yùn)作方式。什么是

• 海運(yùn)價(jià)格最終形成的幾個因素

  物流業(yè)是一個較具活力的行業(yè)，不斷提高不同類型服務(wù)的績效。在**航運(yùn)中也是如此，但對于每個客戶和*來說，了解較基本的信息仍然很重要——什么是海運(yùn)服務(wù)，包括基本貨物，如何在**上運(yùn)輸貨物等等。在底線中，您將了解所有這些以及較重要的事情。?什么是海運(yùn)服務(wù)？海運(yùn)服務(wù)旨在協(xié)助托運(yùn)人。他們的目標(biāo)是確保將必要的貨物運(yùn)送到另一個國家。現(xiàn)在，整個過程讓所有參與者都較加安心——到達(dá)終點(diǎn)較加可靠，因?yàn)樗窃?/p>