剖析德國(guó)凱傲戰(zhàn)略，領(lǐng)略叉車(chē)發(fā)展的六大趨勢(shì)

時(shí)間：2013-04-18作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：445

牛力機(jī)械（上海）有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)尾板,升降平臺(tái),登車(chē)橋,堆高車(chē),搬運(yùn)車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2013年叉車(chē)行業(yè)最新發(fā)展趨勢(shì)評(píng)估

  ? ? 美國(guó)物料搬運(yùn)工業(yè)協(xié)會(huì)（MHIA）在2012年年初出臺(tái)一份報(bào)告，詳細(xì)預(yù)測(cè)了2012年及2013年**叉車(chē)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告，報(bào)告中是以2011以及前幾年的叉車(chē)發(fā)展情況為基礎(chǔ)作出預(yù)測(cè)的，根據(jù)預(yù)測(cè)，**叉車(chē)市場(chǎng)正在持續(xù)增長(zhǎng)，特別是發(fā)展速度比較快的區(qū)域，如中國(guó)、印度、東南亞、南美、東歐等地區(qū)，都將成為叉車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大的**。 ? 美國(guó)物料搬運(yùn)工業(yè)協(xié)會(huì)（MHIA）預(yù)測(cè)：20

• 徐工新型叉車(chē)首次出口，標(biāo)志中國(guó)叉車(chē)核心競(jìng)爭(zhēng)力日益提升

  ? 其實(shí)近年來(lái)我國(guó)的叉車(chē)行業(yè)發(fā)展是比較迅速的，以搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)三成員為代表的叉車(chē)行業(yè)在**市場(chǎng)上已經(jīng)嶄露頭角。 國(guó)內(nèi)叉車(chē)廠家自上世紀(jì)叉車(chē)引入中國(guó)至今，已經(jīng)誕生了好幾百家叉車(chē)生產(chǎn)商，他們都看到了物流的巨大潛力，紛紛開(kāi)始叉車(chē)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、研發(fā)，部分生產(chǎn)廠家引入了國(guó)外比較**的生產(chǎn)技術(shù)，從國(guó)外進(jìn)口部分**配件（如上海牛力機(jī)械，已經(jīng)引入了德國(guó)的生產(chǎn)技術(shù)），以確保國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，其

• 電動(dòng)堆高車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)五大趨勢(shì)

  ? 我國(guó)堆高車(chē)行業(yè)雖然已經(jīng)歷了10年的高速增長(zhǎng)，但是目前，中國(guó)堆高車(chē)不僅在**市場(chǎng)，而且在日內(nèi)市場(chǎng)，發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇螅c此同時(shí)，但是國(guó)內(nèi)堆高車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)成員已經(jīng)占據(jù)了**市場(chǎng)，并開(kāi)始關(guān)注中低端堆高車(chē)市場(chǎng)，在我國(guó)物流起步晚，物流設(shè)備潛力大，未來(lái)堆高車(chē)需求量將會(huì)呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)，面對(duì)堆高車(chē)市場(chǎng)，我們國(guó)內(nèi)企業(yè)即面臨機(jī)遇，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 趨勢(shì)之一：系統(tǒng)化 成系統(tǒng)化是堆高車(chē)發(fā)展的

• 2012京東逾36億投資物流將刺激叉車(chē)市場(chǎng)需求

  ? ? ?京東商城的模式成功了，在網(wǎng)上支付不被大眾很快接受的情況下，京東商城開(kāi)創(chuàng)了網(wǎng)上下訂單——網(wǎng)下貨到付款模式，而且支持pos機(jī)刷卡、現(xiàn)金支付，這一模式不僅僅盤(pán)活了資金，而且京東的自建物流體系讓每一位在京東商城的客戶體會(huì)到了京東較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而這背后除了強(qiáng)大的電商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的支持外，更多的就是京東的物流體系！ ???? 其實(shí)自