起重**顛覆傳統 打造“起重+互聯網”模式

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：52

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣，也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻

• 塔式起重機如何確保工作安全？

  塔式起重機如何確保工作安全？ (1)重量限制器。當**載時，通過保護裝置觸動限位開關，切斷卷揚機控制線路。: ??? (2)力矩限制器。它一般是由起重鋼絲繩張力在起重臂垂直方向上的分力，克服彈簧力，使限位開關動作而達到對起重機的保護作用。 ??? (3)吊鉤高度限位器。一般是當吊鉤上升到極限位置時，通過保護裝置觸動限位開關切斷電路，起到保

• 起重機橋架變形的修復

  起重機橋架變形的修復 ???起重機在使用中，若發(fā)現有不正常的現象時，如小車運行打滑、扭晃不穩(wěn)、大小車運行啃軌、機械傳動部件多次損壞及電器配套件多次燒損等，其原因之一可能是由于橋架變形所致。為此，應對起重機橋架的各部位尺寸進行詳細檢查，測量出各部位的變形情況，如主梁的上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對角線差等。 以上幾種變形，如上拱度、水平旁彎、腹板波浪變形及橋架對

• 起重機小車走斜的原因

  起重機小車走斜的原因 起重機小車傳動軸上某一個鍵松動或兩個驅動輪有一個卡塞、小車“三條腿”、小車 某個驅動輪打滑都會使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標高偏差過大，當小車運行到這一區(qū)段，車體就會迅速靠向低的一側并且走斜，同一條軌道直線性不好，甚至處軌道**面向相反的兩個方向扭斜，小車運行到這一區(qū)段也會突然走斜;此外車輪安裝偏差過大，也會使小車走斜。無論何種原因，凡是小車走斜，都會