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詞條說明
傳統(tǒng)的飛機制造以鋼、鋁、鈦合金為主要材料,這三者各有千秋,在結(jié)構(gòu)中各司其職。**高強度合金鋼的密度較大(**過7.8g/cm),相同體積下較重,但在三者中能達到的**強度指標較高,適用于對尺寸和強度要求都較為苛刻的部位。相同體積下鋁合金部件的重量較輕(密度2.8g/cm),但是強度也較低,此外它對于高溫的耐受能力很差。而鈦合金(密度4.5g/cm)則介于鋼、鋁合金之間,同體積部件比鋼材輕很多,強度和
現(xiàn)在的汽車都在往輕量化的方向發(fā)展,車輕了,安全性能是不是會有所下降呢?這是個首先要澄清的問題。通過對2007年到2013年上半年期間105款車型的輕量化水平與安全星級的分析,碰撞星級與整車輕量化指數(shù)和名義密度的數(shù)據(jù)關(guān)系十分分散,車輛的輕量化與安全性并非矛盾的對立體。事實證明,在各種新的設(shè)計理念、新技術(shù)、新材料和新工藝的集成應(yīng)用下,完全可以實現(xiàn)安全性、輕量化水平的共同提升。 輕量化較終的目的是降低汽
碳纖維導輥經(jīng)過多年研究設(shè)計和生產(chǎn)制造,此產(chǎn)品以達到****水平,完**夠替代進口碳纖維導輥產(chǎn)品,碳纖維導輥多用于高精度設(shè)備上,碳纖維導輥可以提高機器的轉(zhuǎn)速,降低機器重量等,從而促進企業(yè)的伸長效率。 碳纖維材料具有良好的力學性能,且具有質(zhì)量輕、摩擦系數(shù)小、耐熱、耐腐蝕、耐化學性能、壽命長等性能,碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征,是一種的力學性能優(yōu)異的新材料。 加工碳纖維導輥,到無
獲得*87屆奧斯卡動畫大獎的《**能陸戰(zhàn)隊》中,暖男醫(yī)療型機器人“大白”虜獲了無數(shù)少男少女的心。它外形由柔軟的塑料構(gòu)成,泡泡鼓鼓,卻能經(jīng)受較強的碾壓摔打,而其內(nèi)部骨骼則是由當今流行的新興材料碳纖維構(gòu)成。大白作為理想中的機器人,目前還沒有研發(fā)出來,不過用碳纖維材料制造機器人確實是一個很好的想法,一些**的機器人設(shè)備已使用了這種材料,它將開啟自動化新時代。 常用的機器人材料為金屬,和金屬相比,碳纖維機器
公司名: 無錫威盛復合材料有限公司
聯(lián)系人: 楊先生
電 話: 0510-66728996
手 機: 13806173672
微 信: 13806173672
地 址: 江蘇無錫錫山區(qū)無錫市錫山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)友誼北路300號
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