上海危險(xiǎn)品訂艙流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：178

上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海港海運(yùn)拼箱到GDYNIA目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  上海港海運(yùn)拼箱到GDYNIA港口代碼 PLGDY 港口名(中文) 格丁尼亞 港口名(英文)GDYNIA 所在國家(中文)波蘭 所在國家(英文)POLANDGDYNIA每周四截單貨，周二船期，直達(dá)，40天左右。THC, OFF./REL.碼頭操作費(fèi): 25 EUR/RTCFS contribution Fee拆箱費(fèi): 165 EUR/TONDOCUMENTATION文件費(fèi): 145 EUR/SETA

• 危險(xiǎn)品暫時(shí)進(jìn)出口到釜山港要求

  暫時(shí)進(jìn)出口一般是貨物和包裝需要分開報(bào)關(guān)，對這個(gè)包裝進(jìn)行反復(fù)利用。比如說鋼瓶由于成本比較高，直接用一次成本太高。那這個(gè)鋼瓶里面裝的貨物直接出口，但是鋼瓶需要反復(fù)利用，需要報(bào)暫時(shí)進(jìn)出口。這個(gè)就是暫時(shí)進(jìn)出口常見的一個(gè)情形。暫時(shí)進(jìn)出口分為**再出，和先出再進(jìn)兩種方式。**再出，就是鋼瓶是國外提供的，**口過來，把里面的貨物用完以后，再把空鋼瓶還回去。如果對這個(gè)鋼瓶用一般貿(mào)易進(jìn)口的話還需要交關(guān)稅和增值稅，并

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜你需要注意這幾點(diǎn)

  危險(xiǎn)品拼箱有較小方要求，雖然普貨也有較小方要求，但是普貨較小方要求是1方，危險(xiǎn)品拼箱較小方要求是2方或者3方。再就是危險(xiǎn)品拼箱必須打托盤出運(yùn)，不接受散貨，普貨則沒有這個(gè)限制。危險(xiǎn)品不是所有的類別的都可以拼箱，常見的3類，6類，8類，9類。其他部分4.1類可以拼箱。但是也很難拼箱，有很多限制。危險(xiǎn)品拼箱和整柜一樣需要提前兩周訂艙，需要委托書，，MSDS等資料。危險(xiǎn)品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜到韓國流程

  危險(xiǎn)品拼箱到韓國到兩個(gè)港口，釜山港和仁川港。釜山港 是韓國較大的港口，也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年，在20世紀(jì)初由于京釜鐵路的通車而*發(fā)展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業(yè)中心，在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮重要作用。工業(yè)僅次于 首爾 ，有 紡織 、 汽車輪胎 、石油加工、機(jī)械、化工、食品、木材加工、水產(chǎn)品加工、造船和汽車等，其中機(jī)械工業(yè)尤為發(fā)達(dá)，而造船、輪胎生產(chǎn)居韓國**，水產(chǎn)