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一般來講多錘頭破碎機的主要工作就是對各種不同石料進行一定的破碎操作,而根據(jù)其破碎原理的不同以及產(chǎn)品顆粒大小的不同,設(shè)備又可以被分為多種不同型號。在長時間的使用過程中,破碎機設(shè)備可能會存在一定的故障問題,那么我們應(yīng)該要怎樣對設(shè)備進行一定保護以及維修工作呢? 一、多錘頭破碎機設(shè)備軸承的保養(yǎng)工作 通常多錘頭破碎機的軸承部位在使用過程中是較容易出現(xiàn)故障問題的,由于在使用過程中經(jīng)常受到一定磨損工作,蘇搜易
軸承故障檢修:01、故障檢查運行中檢查:滾動軸承缺油時,會聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續(xù)的“梗?!钡穆?,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會產(chǎn)生輕微的雜音。拆卸后檢查:先察看破碎機軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外鋼圈,如果軸承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn),轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒
由于近年來我國交通量增長迅速,水泥混凝土路面在交通荷載和各種自然因素長時間綜合作用下,出現(xiàn)了各種結(jié)構(gòu)性損壞,道路服務(wù)水平下降,依靠日常修補已不能解決問題,急需對該部分進行改造。常用的處理方式有直接加鋪,全深度更換,破碎后加鋪,以及較新的技術(shù)--碎石化。 ? ? 但是這些處理方法又有不同程度的缺陷: ? ? 1、直接加鋪 需要修補或處理:如注漿,修補等;只能延
拉薩多錘頭水泥路面破碎機公司 水泥路面破碎機 工藝精良 性能優(yōu)異
水泥混凝土路面基層的破壞程度決定了其碎石化施工的顆??刂坪凸に囈?。對于損害嚴重的水泥混凝土路面,必須判斷其基層狀態(tài)。一般情況下,基層破壞程度越高。破碎后粒徑越小。水泥混凝土路面基層的破壞程度是判斷嚴重病害路面是否可用碎石化工藝的重要標準;當基層嚴重破壞時,碎石化后板塊容易喪失顆粒間的嵌擠作用,導致模量下降,容易導致瀝青路面層出現(xiàn)疲勞破壞。此時應(yīng)用碎石化,應(yīng)注意提高上部路面結(jié)構(gòu)設(shè)計安全性。碎石化要
聯(lián)系人: 范曙光
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