預(yù)計智能電動車5年進(jìn)入主流，模具自動化迎發(fā)展加速

時間：2020-07-10作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：112

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動化,電極自動化加工,電極自動化檢測,放電加工自動化,柔性自動化等

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  詞條說明

• 模具自動化是傳統(tǒng)模具企業(yè)提升效率的關(guān)鍵！

  據(jù)統(tǒng)計，在傳統(tǒng)模具制造中，機(jī)床的實際加工時間大約只有50%，另一半時間則花在裝夾、工件和刀具的更換上。而模具自動化加工可以充分發(fā)揮機(jī)床的加工效率,并使模具自動化加工時間升至90%。 為了提高競爭力，大多數(shù)的模具制造廠商都在向縮短制造周期，降低制造成本而努力。傳統(tǒng)的手工制模已經(jīng)逐漸被自動化數(shù)控設(shè)備替代，越來越多的模具制造企業(yè)開始引入模具自動化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備。 益模精鉆的CNC模具自動化單元將電極加工

• 模具自動化可有效改善汽車注塑模具的發(fā)展現(xiàn)狀

  隨著塑料在汽車領(lǐng)域的使用量持續(xù)增長，占到了車身總質(zhì)量的10％－15％，由于對汽車輕量化設(shè)計的追求，塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會越來越大。在現(xiàn)代社會，尤其是歐美與德國的汽車主機(jī)廠，例如奔馳Smart，蓮花Elisey與雷諾Espace，均采用了塑料車身。而且汽車上使用塑料的多少還成為了衡量汽車水平高低的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。 隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，涌現(xiàn)出了大批新能源汽車研究廠家，汽車工業(yè)空 前繁榮。汽車工業(yè)

• 模具自動化將助推中國汽車模具行業(yè)升級

  2019 年，**汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大，國內(nèi)汽車市場受經(jīng)濟(jì)增速下行和消費環(huán)境、行業(yè)政策因素的疊加影響，整體走勢低迷。全年國內(nèi)市場銷售整車 2590.5萬輛，同比下降 8.0%。受此影響，國內(nèi)外汽車行業(yè)企業(yè)也受到較大沖擊。 面對行業(yè)大環(huán)境的持續(xù)低迷，很多公司主動推進(jìn)產(chǎn)能升級，不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)成本，并堅持技術(shù)創(chuàng)新，提升了為客戶創(chuàng)造**的能力，為公司的健康和可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 雖然2020 年汽車

• 注塑模具的升級轉(zhuǎn)型離不開模具自動化的應(yīng)用

  注塑模具作為現(xiàn)代制造業(yè)應(yīng)用zui為普遍的模具類型之一，其技術(shù)發(fā)展水平將直接影響到整個注塑行業(yè)乃至整個中國制造業(yè)的發(fā)展。而決定一個注塑模具好壞的關(guān)鍵因素，主要包含以下幾方面。 澆口位置 澆口是熔融塑料流入模具零件型腔的位置。雖然每個注塑件都有至少一個澆口，但許多零件是使用多個澆口制造的。由于澆口位置會影響聚合物分子的方向以及零件在冷卻過程中的收縮方式，因此澆口位置會影響或破壞零件的設(shè)計和功能。 例如