詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)際物流是物流系統(tǒng)中的重要領(lǐng)域之一,是國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)必然組成部分,各國(guó)之間的相互貿(mào)易,最終要通過(guò)國(guó)際物流來(lái)實(shí)現(xiàn)。國(guó)際物流是指供應(yīng)點(diǎn)與需求點(diǎn)處于不同國(guó)家(地區(qū))之間的物流。是相對(duì)國(guó)內(nèi)物流而言的,是跨越國(guó)境的物流活動(dòng)方式,是國(guó)內(nèi)物流的延伸,從而完成貨物交易物流流程,實(shí)現(xiàn)賣方交付貨物、單證和收取貨款,而買方接受支付貨款、單證和收取貨物。一、國(guó)際物流公司的定義是以國(guó)際之間物流服務(wù)為主體的貨運(yùn)代理公司,它們
1、固定的線路專線物流運(yùn)輸其實(shí)就是擁有固定路線的物流運(yùn)輸方式,并且它們是兩點(diǎn)一線式的物流運(yùn)輸。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本專線物流運(yùn)輸就是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸,專線物流運(yùn)輸可以在時(shí)間節(jié)約成本,并且不受其他情況的影響。3、運(yùn)輸成本較低專線物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本是非常低的,這主要是因?yàn)樨涍\(yùn)公司在進(jìn)行專線物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都是一整車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,所以可以按照車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)。4、有自己的網(wǎng)點(diǎn)專線物流運(yùn)輸擁有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),這主要是為了方便
集裝箱運(yùn)輸是什么意思?集裝箱運(yùn)輸是指將一定數(shù)量的單件貨物裝入集裝箱內(nèi),以集裝箱作為一個(gè)運(yùn)送單位進(jìn)行的運(yùn)輸,是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)海運(yùn)輸以及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn),航空運(yùn)輸也有使用集裝箱的。具有以下五項(xiàng)條件的運(yùn)輸容器可以稱為集裝箱:1、能長(zhǎng)期反復(fù)使用,具有足夠強(qiáng)度。2、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不動(dòng)容器中的貨物,可以直接換裝。3、在一種或多種運(yùn)輸方式中,便于快速搬運(yùn)。4、便于貨物的裝滿和
國(guó)際物流面向的是全球各個(gè)國(guó)家及地區(qū)。國(guó)際物流是指指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行時(shí),為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離,對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品交易或交流活動(dòng),從而完成國(guó)際商品交易的最終目的。
公司名: 東莞市錦秀國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 陳小姐
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