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詞條說明
測量的準(zhǔn)確性是影響調(diào)整環(huán)節(jié)的關(guān)鍵,由于測量偏差使汽封間隙過大或過小。間隙過大,導(dǎo)致達(dá)不到提效目標(biāo);汽封間隙過小,有可能使汽封齒與大軸發(fā)生磨擦,引起大軸彎曲、軸系振動等事故。 1 木楔與粘膠布相結(jié)合測量 汽封間隙測量目前還沒有太好的辦法,現(xiàn)場常用的還是木楔與粘膠布相結(jié)合進(jìn)行測量,兼以塞尺檢查,確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 汽封塊四角用木楔全部固定塞好,不能有松動現(xiàn)象,測量膠布較上邊二層做成階梯型,每層膠
根據(jù)油膜失穩(wěn)的定性分析,結(jié)合汽輪機(jī)實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)的油膜失穩(wěn)及處理方法。可總結(jié)出導(dǎo)致油膜振蕩的因素如下: 1、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。它影響轉(zhuǎn)軸的剛度,也即影響臨界轉(zhuǎn)速:同時(shí)也影響轉(zhuǎn)軸的載荷分布及軸的撓曲程度:轉(zhuǎn)軸在工作過程中偏心率的大小將影響其臨界轉(zhuǎn)速,同時(shí)也影響軸承的工作條件,即軸承的工作性能。 2、軸承負(fù)載。汽輪發(fā)電機(jī)組軸系安裝時(shí),是在轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,按制造廠家提供的撓度曲線和規(guī)范,調(diào)整軸承中
汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案
汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場實(shí)測:將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱,實(shí)測變形位置間隙、長度及深度,并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn),控制焊接氣缸表面溫度小于60℃,施工過程對本體無熱應(yīng)力,達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲,焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9
2018煤電去產(chǎn)能進(jìn)入新階段 將出新“組合拳”
從“防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)”到“大力化解煤電產(chǎn)能過?!?,2018年煤電去產(chǎn)能進(jìn)入新階段,相關(guān)政策“組合重拳”也將打出。 據(jù)悉,今年將淘汰高污染、高排放煤電機(jī)組400萬千瓦,“十三五”末的目標(biāo)是2000萬千瓦。同時(shí),用發(fā)電權(quán)交易、可再生能源配額等市場化辦法增加清潔電力供應(yīng),將深刻影響我國電力行業(yè)格局,兼并重組、尋找新增長點(diǎn)成為眾多企業(yè)的突圍選擇。 國家**、國家能源局相繼印發(fā)一系列文件,16個(gè)
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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手 機(jī): 15632100843
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地 址: 河北石家莊裕華區(qū)湘江道319號
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汽輪機(jī)聯(lián)軸器耦合螺母_X20CrMoV12-1耦合螺母生產(chǎn)定制
汽輪機(jī)單流環(huán)密封瓦-汽輪機(jī)組密封瓦修復(fù)團(tuán)隊(duì)
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梳齒汽封修復(fù)廠家-汽輪機(jī)梳齒汽封生產(chǎn)-汽輪機(jī)配件專業(yè)廠家
高壓*5-7級隔板汽封-汽輪機(jī)隔板汽封加工-汽輪機(jī)配件專業(yè)廠家
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