鋰價上漲 電池回收前景如何

時間：2023-05-23作者：上海勃俊自動化設(shè)備有限公司瀏覽：63

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  詞條說明

• 光伏發(fā)電時代鋰電池該何去何從？

  近日，國家投黃河公司西寧分公司廠區(qū)多功能光伏建筑一體化項目成功。該項目是青海建成的首例多功能光伏建筑一體化項目，光伏發(fā)電作為一種利用太陽能轉(zhuǎn)換為電能的可再生能源，其**是太陽光伏電池。近一年來，儲能市場發(fā)展迅速，業(yè)內(nèi)認(rèn)為光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲能系統(tǒng)是必然發(fā)展趨勢，這對于鋰電池廠家來說是塊大蛋糕，而磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的重要組成部分之一，其品質(zhì)和技術(shù)水平直接影響到整個電池的性能和壽命。而磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備

• 鋰價暴跌 鈉電該何去何從

  鋰價是近年來不斷攀升的，隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，**對鋰的需求急劇上升，加之供給端瓶頸制約，鋰的價格近幾年一路飆升。但是，近期鋰價卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價暴漲而勢起的鈉離子電池，商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角，卻趕上了鋰價的瘋狂回落，那么鈉電該何去何從呢？首先，需要明確的是，目前國內(nèi)鈉電產(chǎn)業(yè)的主要原材料是氯化鈉，而并非鋰。在當(dāng)前低迷的新能源汽車市場背景下，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各家廠商對

• 粉體輸送系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢

  隨著科技的不斷進(jìn)步和市場需求的日益增長，粉體輸送系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是智能化，即通過引入**的傳感器和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)粉體輸送系統(tǒng)的自動化和智能化運(yùn)行；二是高效化，即通過優(yōu)化輸送管道結(jié)構(gòu)和提高輸送速度等方式，提高粉體輸送系統(tǒng)的輸送效率；三是環(huán)?；?，即通過采用環(huán)保材料和工藝，減少粉體輸送過程中對環(huán)境的影響；四是模塊化，即通過將粉體輸送系統(tǒng)劃分為若干個模塊，實現(xiàn)系統(tǒng)的快速拆卸和組

• 如何保養(yǎng)窯爐外軌線

  目前新能源賽道競爭激烈，不少廠家涌入新能源相關(guān)行業(yè)，從事正極材料，負(fù)極材料，電解液，薄膜等，想要站穩(wěn)腳跟，需要有專業(yè)的設(shè)備，比如作正極材料需要專業(yè)的正極材料生產(chǎn)線設(shè)備，窯爐外軌線就是正極材料生產(chǎn)線設(shè)備的一部分，主要負(fù)責(zé)粉體材料的上下料，輸送。當(dāng)正極材料生產(chǎn)線設(shè)備使用一段時間后,需要進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，這既可以延長設(shè)備的使用壽命,同時也可以提高生產(chǎn)效率和降低故障率。以下是窯爐外軌線保養(yǎng)的幾個方面：1.&