安全生產(chǎn)度年關(guān)，高新區(qū)應(yīng)急管理中心**視察新藍(lán)環(huán)保

時(shí)間：2022-01-25作者：山東新藍(lán)環(huán)保科技有限公司瀏覽：274

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• 詞條

  詞條說明

• 車用尿素消耗多？原因都在這里了，你的愛車有這些問題嗎？

  在國六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求下，柴油車出廠標(biāo)配SCR系統(tǒng)。而作為SCR系統(tǒng)添加物——車用尿素液，需求量更是呈井噴式增長，在車用尿素使用過程中，經(jīng)常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快，成本太高。那么，車用尿素消耗多少算多呢？車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢？ 車用尿素的標(biāo)準(zhǔn) 一般情況下，國四的柴油車消耗100L柴油時(shí)就會(huì)需要消耗3升到5升的車用尿素溶液，國五、國六車要相對多一些，基本在5~8L左右，如

• 新藍(lán)國六車用尿素溶液

  近日，濰坊高新區(qū)新鋼經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)管委會(huì)劉主任一行，蒞臨新藍(lán)環(huán)保金沙江廠區(qū)，開展工作檢查指導(dǎo)，公司安保中心負(fù)責(zé)人等陪同檢查，并介紹公司情況。劉主任對新藍(lán)環(huán)保的生產(chǎn)經(jīng)營狀況進(jìn)行了關(guān)心了解，并問詢了企業(yè)在發(fā)展中是否存在困難，并對銷售、生產(chǎn)和安全等方面的工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo)。此次檢查指導(dǎo)，讓新藍(lán)環(huán)保感受到了新鋼經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)的用心服務(wù)，以及在優(yōu)化營商環(huán)境、護(hù)航企業(yè)發(fā)展上的努力。在2022年政府工作報(bào)告中

• 解析：從國五到國六，做了哪些升級？國六車用尿素該如何應(yīng)對

  “國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺，“國六”不僅是國內(nèi)截至目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是國際上要求最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。“國六”系統(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線，傳感器的檢測數(shù)據(jù)會(huì)時(shí)時(shí)傳輸，監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，實(shí)時(shí)對汽車的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)控，逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史，只有使用達(dá)標(biāo)的車用尿素液才是應(yīng)對監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標(biāo)準(zhǔn)的車輛，“國

• [快看]車用尿素管控政策下，車用尿素出口該如何進(jìn)行？

  我國車用尿素出口政策改變導(dǎo)致很多地區(qū)出現(xiàn)“尿素慌”現(xiàn)象，比較突出表現(xiàn)的是前段時(shí)間出現(xiàn)的“韓國尿素荒”，車用給尿素出口新政策是什么？一、車用尿素出口管控實(shí)施時(shí)間自21年10月起，中國對車用尿素專用原料實(shí)行出口管制。海關(guān)總署于今年10月11日發(fā)布第81號公告稱，自10月15日起對涉及出口化肥的29個(gè)10位海關(guān)商品編號增設(shè)海關(guān)監(jiān)管條件“B”，海關(guān)對相關(guān)商品實(shí)施出口商品檢驗(yàn)，這其中就包括尿素（配額內(nèi),不論