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車后市場是近幾年剛剛興起的朝陽產業(yè),特別針對柴油貨車的車用尿素市場前景非常廣闊,伴隨著車輛升級到國六時代,車用尿素的使用量成井噴式增長,并且對車用尿素質量要求也越來越高。很多投資者把目光放到了車用尿素這個項目上,車用尿素是一個好的投資項目嗎?今天跟大家分享一下。 首先,車用尿素是一個前景比較好的項目,這個是不用懷疑的,因為現在國五國六柴油車上路就需要添加車用尿素,所以這個一個類似于快消品的一個行業(yè)
“國六”排放標準的實施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺,“國六”不僅是國內截至目前最嚴格的排放標準,也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一?!皣毕到y(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術路線,傳感器的檢測數據會時時傳輸,監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠程監(jiān)控終端,實時對汽車的尾氣排放進行監(jiān)控,逃避尾氣監(jiān)管已經成為歷史,只有使用達標的車用尿素液才是應對監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標準的車輛,“國
最近幾天,新藍環(huán)保接到很多客戶咨詢車用尿素出口韓國問題,韓國國內車用尿素出現緊缺危機,國內貨量已經不夠使用。 韓國作為柴油車的天堂,據統(tǒng)計韓國柴油車超過1000萬輛,占韓國機動車的40%左右,現在排放政策要求,柴油車上路必須添加車用尿素來達到環(huán)保要求。 由于國內尿素液短缺,作為柴油車天堂的韓國面臨癱瘓。車用尿素價格液已經漲了幾十倍,為什么出現這樣的情況呢?今天新藍車用尿素為大家分享韓國車用尿素緊缺
12月30日,第九屆運聯年會“2022趨勢與預測暨現代物流產業(yè)集群論壇”在廣州開幕,本屆大會由運聯智庫、益云供應鏈主辦,新藍環(huán)保受邀參會,公司總經理助理、項目總經理李少華出席大會。大會圍繞洞悉遠見、探索真知、聚焦實效三大主題,分別探究了全球供應鏈下的物流產業(yè)變革、發(fā)現細分市場的新機遇和物流產業(yè)生態(tài)圈的協同發(fā)展等內容。與會嘉賓審時度勢,洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢與機遇,在新的歷史背景下,為行業(yè)支招引路。202
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地 址: 山東濰坊奎文區(qū)高新區(qū)健康東街與永壽路藍色智谷
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