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航空障礙燈出廠前的檢驗 作為合格的航空障礙燈,在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過檢驗,那么就需要檢驗什么呢?南京徐航為您分析如下: 真金不怕火煉,制造業(yè)有這樣一句話:好的產(chǎn)品經(jīng)過反復試驗“試”出來的,這不僅是對自己的產(chǎn)品負責,同時也是客戶負責。航空障礙燈屬于航空特種設備,其使用過程中環(huán)境復雜多變,能不能經(jīng)得起層層嚴格的環(huán)境試驗是航空障礙燈產(chǎn)品質量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗國家標準,航空障礙燈在
供電模式設計方法 (1) 根據(jù)光強需要確定驅動功率,驅動電壓和電流; (2) 根據(jù)驅動要求確定驅動時間; (3) 根據(jù)驅動時間確定供電電池容量等參數(shù); (4) 根據(jù)電池容量和驅動時間確定太陽能功率; (5) 根據(jù)上述要求確定供電方案,本方案采用高效太陽能板和磷酸鐵鋰電池為主要器件; 太陽能供電,符合國家節(jié)能減排的政策,特別是對于受環(huán)境條件限制不方便直接供電的區(qū)域或直接供電成本很高的地方,采用此方式
航空障礙燈和航標燈是兩種不同類型的燈具。航空障礙燈是適用于航空飛行警示區(qū)域的燈具,航標燈是指主要使用于航海航行警示的燈具。 航空障礙燈是指安裝在障礙物之上,通過標識出障礙物的可視寬和可視高,以此達到標示出障礙物的整體輪廓,提供給航空*行器的飛行員予以警示作用。 航標燈是指安裝在安裝在某些航標上的交通指示燈,通過燈光顏色的指引,給與方向的警示、障礙物的警示的作用。 航空障礙燈在2015年時發(fā)生了重
怎樣對太陽能航空障礙燈的光強進行測試,南京徐航給你分析如下: 航空障礙燈是為了提供航行警示作用,讓飛機航行過程能夠有效避開高層建筑物以免出現(xiàn)事故,所以針對不同高度的建筑對燈具的光強要求是不一樣,哪怎樣對太陽能航空障礙燈的光強進行測試? 航空障礙燈的光強是否達到標準是會直接影響到飛行人員的判斷,為了避免事故的發(fā)生,合格的太陽能航空障礙燈的發(fā)光強度必須滿足障礙燈規(guī)范中的光強標準,下面南京徐航給大家分享
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
聯(lián)系人: 徐啟貴
電 話:
手 機: 17714306975
微 信: 17714306975
地 址: 江蘇南京浦口區(qū)江蘇省南京市浦口區(qū)弘陽時代中心一期4棟1307室
郵 編:
網(wǎng) 址: xhhk123456.b2b168.com
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