KOYO軸承裝拆時(shí)施力的注意點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：411

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  詞條說明

• NTN關(guān)節(jié)軸承的安裝方法

  ?? （1）NTN關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與殼體為較松配合，可用壓力機(jī)將關(guān)節(jié)軸承先壓裝在關(guān)節(jié)軸承上，然后將軸連同關(guān)節(jié)軸承一起裝入殼體中，壓裝時(shí)在關(guān)節(jié)軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅的或軟鋼管）。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑應(yīng)小于關(guān)節(jié)軸承內(nèi)徑的擋邊直徑，以免壓在保持架上。大批安裝關(guān)節(jié)軸承時(shí)可在套管上加一手柄。 ?? （2）關(guān)節(jié)軸承外圈與殼

• FAG進(jìn)口軸承汽車上潤滑油基本常識(shí)

  ??? 汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。軸承潤滑油是各種發(fā)動(dòng)機(jī)上使用較廣泛的潤滑劑，它的作用是：保護(hù)作用、冷卻作用、清潔作用潤滑作用。? ??? 齒輪油又名fag傳動(dòng)潤滑油，主要用于潤滑汽車、拖拉機(jī)傳動(dòng)系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪，齒輪油的粘度較潤滑油大，略呈黑色，因此也稱其為黑油。由于齒輪的齒形不同，對(duì)齒

• 立式復(fù)合破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的故障和處理辦法

  ??? 立式復(fù)合破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸承歷久處于沖擊負(fù)荷大、振動(dòng)大、轉(zhuǎn)速高、灰塵多的環(huán)境。由于轉(zhuǎn)子或軸承的不平衡安裝，軸承的密封圈老化、磨損后進(jìn)入灰粉，轉(zhuǎn)子高速運(yùn)行過程中局部受力，軸承潤滑不夠等等因素都會(huì)造成復(fù)合破碎機(jī)的軸承損壞，從而影響生產(chǎn)順利進(jìn)行。 ??? 相應(yīng)的步伐：由于復(fù)合破碎機(jī)的工作環(huán)境和工作方式限制，軸承外圈與軸承座孔及軸承內(nèi)圈與軸頸

• 美國timken軸承螺旋線形成的原因分析

  ???? ?? （1）timken軸承螺旋線形成的主要原因? ??? 1.砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；? ??? 2.工作臺(tái)導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺(tái)漂??；? ??? 3.機(jī)床精度不好；