國V柴油機相應高科技電控產品在中國處于起步階段

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：559

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• 北京國際車展開瑞推出ACTECO1.0D柴油機

  ??? 開瑞在今年北京**車展上推出了一款ACTECO1.0D柴油柴油機，排量僅為1.0L，是****微車柴油發(fā)電機組，也是迄今為止世界上較小排量的柴油柴油機。計劃今年下半年就推出一款搭載全新1.0L柴油引擎的開瑞優(yōu)優(yōu)車型。 ??? 就目前獲得的參數(shù)看，ACTECO1.0D柴油柴油機在動力和節(jié)能方面優(yōu)勢明顯。這款由奇瑞*的柴油機發(fā)

• 康迪泰克汽車膠管和柴油機懸置部件新廠在常熟開業(yè)

  康迪泰克(ContiTech)股份有限公司中國投資近4千萬歐元設立的新廠——康迪泰克（中國）橡塑技術有限公司在江蘇省常熟市（距上海100公里）隆重開業(yè)。該廠初始階段有三個業(yè)務部門：空氣彈簧系統(tǒng)（空氣懸浮系統(tǒng)）、流體技術（膠管及管路系統(tǒng)）和振動控制（包括降噪），產品包括汽車膠管及管路系統(tǒng)、商用車和軌道車輛空氣彈簧及汽車柴油發(fā)電機組懸置部件等，主要供應中國市場和其他亞洲市場。該廠之后將繼續(xù)擴建，其中

• 清柴第一品牌是怎樣煉成的？

  完整的柴油發(fā)電機機加工車間要包括缸體、缸蓋、曲軸三大生產線。走進歐意德的機加工車間，**映入記者眼簾的就是缸體生產線。 柴油機缸體是柴油機較重要、較復雜的鑄件之一。缸體較薄處往往不足3毫米，同時還要預留孔眼用于油路、水路安裝，因此對機加工的強度、精度要求都較為嚴格。 據(jù)歐意德工作人員介紹，歐意德缸體加工線由日本HORKOS公司制造，生產線自動化率高達97%，可以實現(xiàn)2小時內**生產。 缸體珩

• 上汽聯(lián)合通用汽車開發(fā)新一代動力總成

  ??? 上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱上海汽車）與美國通用汽車公司（以下簡稱通用汽車）今日共同宣布，雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代環(huán)保節(jié)能動力總成技術，包含*能小排量系列柴油發(fā)電機組和干式雙離合變速器。 ??? 這將幫助上海汽車和通用汽車的**車型進一步降低油耗和碳排量，提升產品競爭實力。雙方將共享新一代動力總成技術的知識產權。上海汽車董事