激光焊縫跟蹤系統(tǒng)解決車廂板焊接偏差

時間：2020-07-22作者：北京創(chuàng)想智控科技有限公司瀏覽：106

北京創(chuàng)想智控科技有限公司專注于焊縫跟蹤,激光位移,空間定位等

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  詞條說明

• 創(chuàng)想跟蹤推動和實現(xiàn)集裝箱企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)制造升級

  集裝箱運(yùn)輸被稱為是世界運(yùn)輸史上的一次革命,這次革命導(dǎo)致了集裝箱制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,集裝箱產(chǎn)品也逐漸標(biāo)準(zhǔn)化、**化、規(guī)?；＜b箱在使用過程中,因集裝箱本身的焊縫質(zhì)量問題而導(dǎo)致的安全性問題時有發(fā)生。然而,在集裝箱的生產(chǎn)過程中,焊接在集裝箱生產(chǎn)制作過程至關(guān)重要,如何保證集裝箱的焊接質(zhì)量,焊接就顯得尤為重要。集裝箱主要有門端、**、兩側(cè)壁、**板及底架六大部分組成，其中焊接占了很大的工作量，是集裝箱生產(chǎn)的重

• 創(chuàng)想智控：機(jī)器人技術(shù)與人工智能有什么區(qū)別？

  機(jī)器人技術(shù)是人工智能的一部分嗎？人工智能是機(jī)器人技術(shù)的一部分嗎？機(jī)器人技術(shù)和人工智能（AI）的目的截然不同。但是，我們經(jīng)常將它們混淆。 什么是機(jī)器人技術(shù)？ 機(jī)器人技術(shù)是處理物理機(jī)器人的技術(shù)的一個分支。機(jī)器人是可編程的機(jī)器，通常能夠自主或半自主地執(zhí)行一系列動作。 構(gòu)成機(jī)器人的三個重要因素：機(jī)器人通過傳感器和執(zhí)行器與物理世界互動；機(jī)器人是可編程的；機(jī)器人通常是自主的或半自主的。 但有些機(jī)器人并不是如此

• 創(chuàng)想機(jī)器視覺技術(shù)在精密制造業(yè)中的應(yīng)用

  隨著各項新技術(shù)的不斷發(fā)展及行業(yè)需求的遞增，機(jī)器視覺以其檢測精度和速度高并且有效的避免人工檢測帶來的主觀性和個體差異的優(yōu)勢，在工業(yè)檢測領(lǐng)域中占有越來越重要的地位。大大提高了檢測系統(tǒng)的效率，并可對檢測系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析。 機(jī)器視覺在精密制造行業(yè)中，廣泛應(yīng)用于檢測工件在生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品缺陷，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)以及降低成本的理想選擇。 精密制造技術(shù)是指零件毛坯成形后余量小或無余量、零件毛坯加工后精度達(dá)

• 焊縫跟蹤技術(shù)加強(qiáng)通信設(shè)備行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  伴隨著與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等**技術(shù)聚集行業(yè)的賦能效應(yīng)和溢出效應(yīng)增強(qiáng)，通信設(shè)備行業(yè)，尤其是光通信接入設(shè)備行業(yè)面臨著產(chǎn)品較新速度快、產(chǎn)品迭代能力要求高、產(chǎn)品技術(shù)功能多等科技性發(fā)展要求。?在5G風(fēng)口上，通信基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)勢必率先受益，與此同時，以通信鐵塔為代表的設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)企業(yè)正乘風(fēng)而起。我國通信塔市場的主要產(chǎn)品為管通信塔、角鋼塔和*管塔。是通信信號**、接收和傳輸設(shè)備的主要載體