詞條
詞條說明
夏季日照時間較長,工人在施工時會有較充足的時間,相對來說,可以縮短某些工程的施工周期。而且,隨著氣溫的升高,防潮工作也變得較加困難了,因為大部分的防水材料,都只適用于5-35℃的環(huán)境。因此,施工時應(yīng)注意防潮:人要在酷熱中保暖,原材料與基層、成品同樣要保養(yǎng)!夏天防潮施工建議 1、施工溫度提議不必**出35度 在高溫下進行施工的時候,不僅會對施工人員的身體健康和安全構(gòu)成威脅,而且在高溫條件下,在涂料施工
鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)的技術(shù)內(nèi)容
(1)防腐涂料涂裝鋼材表面的銹蝕,在噴涂之前,都要先除去。銹蝕處理應(yīng)當按照設(shè)計的要求,或者按照所使用的涂料的種類來選擇,并且在銹蝕處理上要達到設(shè)計所*的級別。常見的除銹方式有噴氣除銹,噴氣除銹,手動除銹,電動除銹等。油漆的配制要根據(jù)油漆操作手冊進行,當日用漆必須當日配制,不得任意加入稀釋劑。鋼結(jié)構(gòu)的涂料可以采用刷涂,滾涂,空氣噴涂,高壓無氣噴涂。在密閉的環(huán)境中,應(yīng)在適當?shù)臏囟群蜐穸葪l件下進行。零
水性環(huán)氧瀝青防水涂料:橋面防水層施工質(zhì)量影響因素
隨著國內(nèi)公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的不斷提升,公路和高架橋基本都要求使用防水粘結(jié)層施工,并且其質(zhì)量早就**過了**水平。文章對目前常用的幾種橋面防水材料的特點、使用情況以及施工中的一些關(guān)鍵問題進行了歸納與討論,為橋面防水層的選擇與施工提供一定的參考。水性環(huán)氧瀝青防水涂料和 PB橋面防水涂料的不同之處在于,它與整體橋面鋪裝的質(zhì)量問題有關(guān)。由于橋面損壞是公路工程建設(shè)中的一種常見的質(zhì)量問題,如果橋面防水質(zhì)量有問題,
人們普遍認為,公路橋面結(jié)構(gòu)的混凝土具有防護功能,因而在施工過程中并未給予足夠的重視。然而,在實際工程中,由于長期受到水分的侵蝕,混凝土基面易發(fā)生脆性變形,進而危害到整座橋梁。許多工程實踐明,在長期使用中,水對橋梁結(jié)構(gòu)有很大的影響。由于水中所含的各種腐蝕性物質(zhì),經(jīng)過長期的腐蝕作用,會進入橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的混凝土裂縫,隨著時間的推移,對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴重的破壞。驗收標準:橋梁面板防水涂層的性能必須滿足目
公司名: 衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司
聯(lián)系人: 張寒冰
電 話:
手 機: 19031383185
微 信: 19031383185
地 址: 河北衡水桃城區(qū)張單駝
郵 編:
網(wǎng) 址: b010712.b2b168.com
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