關(guān)于出口的9項(xiàng)關(guān)鍵流程

時(shí)間：2022-07-27作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：132

東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司專注于貨運(yùn)代理,設(shè)備進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)等

• 詞條

  詞條說明

• 2022 年航運(yùn)業(yè)展望——為何要有供應(yīng)鏈靈活性

  2022年航運(yùn)展望在 COVID-19 出現(xiàn)之前，如果您預(yù)訂了從中國到美國的貨物，您可以指望在大約一個(gè)月內(nèi)收到它。現(xiàn)在您需要留出 90 天的時(shí)間，即便如此，您也可能找不到您需要的空間。我們建議靈活配置貨運(yùn)方式的靈活性。供應(yīng)鏈管理中靈活性的重要性你的路線上沒有空間？嘗試不同的如果您通常的路線無法按時(shí)送達(dá)您的貨物，請(qǐng)考慮使用不同的路線。例如，如果您通常從中國運(yùn)送到東海岸，但六周內(nèi)沒有運(yùn)力，那么如果您將

• 你的貨物什么時(shí)候需要辦理原產(chǎn)地證書

  原產(chǎn)地證書是出口商出具的確認(rèn)和證明其產(chǎn)品原產(chǎn)國的文件?；蛘?，它可能是一封單獨(dú)的信函或表格，其中包含一份聲明，表明原產(chǎn)國與商業(yè)發(fā)票上的規(guī)定一致，并證明文件是真實(shí)和正確的；然后由出口商的雇員簽字。較重要的出口文件之一，原產(chǎn)地證書由出口商簽發(fā)，可能由商會(huì)蓋章，并附有聲明相同信息的商業(yè)發(fā)票。你的國際貨運(yùn)代理應(yīng)該會(huì)提醒你去辦理。通用原產(chǎn)地證書一個(gè)通用的原產(chǎn)地證書——不是為了證明貨物符合自由貿(mào)易協(xié)定的原產(chǎn)地規(guī)

• 識(shí)別和管理國際供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的 4 個(gè)步驟

  隨著世界繼續(xù)受到技術(shù)進(jìn)步、多種形式的危機(jī)、不斷變化的合作伙伴關(guān)系和可用資產(chǎn)的影響，供應(yīng)鏈管理 (SCM) 不斷發(fā)展和變化，所有這些都帶來了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析的持續(xù)需求。較大的供應(yīng)鏈問題以天氣、技術(shù)和通勤的形式出現(xiàn)。雖然公司無法通過規(guī)劃和制定標(biāo)準(zhǔn)來控制天氣等干擾因素，但他們可以控制自己的應(yīng)對(duì)方式。風(fēng)險(xiǎn)管理是一種日益增長的必要性，如果做得不好，可能會(huì)對(duì)公司產(chǎn)生負(fù)面影響。如何管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn) ，國際貨運(yùn)代理中遇到

• 只有 35% 的航運(yùn)巨頭旨在實(shí)現(xiàn)零碳排放

  在現(xiàn)在的國際貨運(yùn)中，越來越多的航運(yùn)公司尋求較加低碳的運(yùn)輸方式。較新統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，**主要航運(yùn)成員中只有 35%（94 家中的 33 家）旨在實(shí)現(xiàn)碳中和，或承諾到 2050 年將碳排放量降至較低 50%。?該評(píng)估由 M?rsk Mc-Kinney M?ller 零碳航運(yùn)中心進(jìn)行。**海洋排放量由四個(gè)主要群體貢獻(xiàn)；油輪、散貨、集裝箱和滾裝船。公布的調(diào)查結(jié)果表明，盡管已經(jīng)**了真正的進(jìn)展，但要