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詞條說明
在汽車制造業(yè)的精密工藝中,汽車模具激光淬火加工技術(shù)無疑是一顆璀璨的明珠,它不僅革新了傳統(tǒng)熱處理的手段,較以其高效、精準(zhǔn)、環(huán)保的優(yōu)勢,成為了提升汽車部件質(zhì)量、延長使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。 一、汽車模具激光淬火加工的原理 激光淬火,顧名思義,是利用高能量密度的激光束作為熱源,對(duì)模具表面進(jìn)行快速加熱至奧氏體相變溫度以上,隨后通過模具自身的熱傳導(dǎo)迅速冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點(diǎn)以下,從而在模具表面形成一層硬度高、
熔覆層的質(zhì)量直接影響其性能。影響熔覆層質(zhì)量的主要因素有材料性能、光束質(zhì)量、工藝參數(shù)、外部環(huán)境等。而熔覆層的質(zhì)量問題主要的有裂紋、氧化燒損、粗糙度、稀釋率等,下面國盛激光就來給大家說說這幾個(gè)熔覆層的質(zhì)量問題: 1. 裂縫 在激光熔覆過程中,由于高能量密度激光束的快速加熱和熔化,在熔覆層和基體之間產(chǎn)生很大的溫度梯度。在隨后的快速冷卻中,這種溫度梯度會(huì)造成熔合層與基體的體積膨脹和收縮的不一致,使它們相
內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)是一種的表面工程技術(shù),通過高能激光束照射金屬表面,使表面材料熔化并快速凝固。從而實(shí)現(xiàn)表面改性或修復(fù)。該技術(shù)以其率、、等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于機(jī)械、石油、化工、航空航天等領(lǐng)域的設(shè)備維修和再制造。 一、內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)原理 內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)的基本原理是利用高能激光束將待修復(fù)金屬表面快速加熱至熔融狀態(tài),同時(shí)添加適量的合金元素或修復(fù)材料進(jìn)行冶金結(jié)合到基體金屬上形成具有優(yōu)良性能的熔覆層。熔覆層與
砂光機(jī)輥?zhàn)蛹す馊鄹残迯?fù)技術(shù),作為一種的表面改性技術(shù),近年來在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。該技術(shù)通過在砂光機(jī)輥?zhàn)颖砻嫣砑尤鄹膊牧?,并利用高能密度的激光束使之與基材表面薄層一起熔凝,形成冶金結(jié)合的添料熔覆層,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輥?zhàn)颖砻娴男迯?fù)和改性。國盛激光將從激光熔覆技術(shù)的原理、工藝流程以及在砂光機(jī)輥?zhàn)有迯?fù)中的應(yīng)用等方面進(jìn)行深入探討。 ,我們來了解激光熔覆技術(shù)的原理。激光熔覆技術(shù)是在激光淬火技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展
公司名: 西安國盛激光科技有限公司
聯(lián)系人: 段先生
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手 機(jī): 17392761868
微 信: 17392761868
地 址: 陜西西安長安區(qū)西安市民用航天產(chǎn)業(yè)基地航天基地299號(hào)西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號(hào)樓4層
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