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車用尿素成為繼燃油、輪胎、潤滑油之后車用第四大消耗品,對車輛后市場有著較大影響,排放政策迭代升級,老舊車型淘汰加速,政策傾斜,更有地區(qū)出現(xiàn)國五以下排放車型不能進廠的規(guī)定,“難伺候的”國六車褒貶不一,對于新規(guī)定下重要尾氣凈化液車用尿素未來會如何布局呢?今天新藍車用尿素為大家分享一下未來車用尿素會如何布局。其實,車用尿素是一種舶來品,最早是歐洲開始使用車用尿素液進行尾氣處理,2005年歐Ⅳ排放標準實施
監(jiān)管要求趨嚴,“國六”排放標準深化實施,“雙碳”目標明確,車用尿素行業(yè)格局有望進一步集中,市場前景明朗。未來的車用尿素市場可能會形成頭部企業(yè)主導,腰部企業(yè)補充,尾部企業(yè)淘汰的格局變化。統(tǒng)一·新藍在把握格局變化的趨勢中勢能明顯,統(tǒng)一石化和新藍環(huán)保的戰(zhàn)略合作,一度在車用尿素行業(yè)引起不小的轟動,兩家企業(yè)的品牌、技術、渠道和用戶等優(yōu)勢資源整合一處。在中國的大氣污染中,氮氧化物的主要來源是大型柴油車,要緩解
車用尿素加注機是給車輛加注車用尿素液的設備,以其方便,快捷,去包裝化,無白色污染等優(yōu)點而得到廣大卡友的支持使用。根據(jù)市場需求及行業(yè)趨勢,車用尿素加注站將成為車用尿素加注的主要方式。但是對于車用尿素加注機機器本身了解的并不是太多,今天給大家分享一下車用尿素加注機的一些情況。根據(jù)車用尿素加注機使用功能車用尿素加注機在功能模式上有以下幾種:手動加注/自動加注模式(刷卡/掃碼/手動均可加注)、后臺管理系統(tǒng)
說到 SCR 我們必須普及一下, SCR 是 Selective(選擇性)、 Catalytic(催化)、Reduction(還原) 的英文縮寫, 全稱為“選擇性催化還原” 技術, 是柴油車處理尾氣的一種方式。SCR 利用尿素溶液(還原劑), 在高溫下分解為 NH3 和 CO2,與尾氣中的 No 和 NO2 在催化消音器產(chǎn)生化學反應, 生成氮氣和水, 從而降低尾氣中的 NO 和 NO2。 車用SC
公司名: 山東新藍環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 郝木星
電 話: 15684387328
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地 址: 山東濰坊奎文區(qū)高新區(qū)健康東街與永壽路藍色智谷
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